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問編輯
當(dāng)前位置：
混動911 實拍中期改款保時捷911 GTS
王澤石
關(guān)注
總結(jié)：
根據(jù)官方資料，992.2的“普卡”起售價為12.87萬歐元，而GTS的起售價17.06萬歐元。作為對比，現(xiàn)款“普卡”和GTS在歐洲的起售價分別為12.25萬歐元和15.5萬歐元左右。雖然新款價格都上漲了，但GTS至少拿出了最新的技術(shù)，所以對于想體驗保時捷最新技術(shù)的人來說，或許他們是愿意比之前多掏1.5萬歐的。但“普卡”就不一樣了，雖說它的漲幅比較小，但變化應(yīng)該說更小，而且一些地方明顯可以看出來是想進(jìn)一步降低成本，所以它的漲價給人感覺就沒那么有說服力了。
對于國內(nèi)來說，992.1的GTS車型并沒有引進(jìn)，改款后也很可能繼續(xù)保持這樣的策略，所以它的價格如何并不那么重要，但入門的“普卡”在國內(nèi)售賣的911車型中毫無疑問是最多的，有小道消息稱由于漲價的緣故，入門版911可能也會需要繳納“豪車稅”，那么它進(jìn)入國內(nèi)會如何定價？我們拭目以待。
另外我相信大家對于這次911最新的混動技術(shù)一定還有不少疑問和興趣，本篇文章由于篇幅緣故不能展開講，不過大家也不用擔(dān)心，因為我們馬上就會發(fā)布一篇關(guān)于這次911改款的新技術(shù)講解文章，其中發(fā)動機部分會有更詳盡的解讀，敬請期待。（文/圖 汽車之家 王澤石 攝影 汪淼 保時捷官方素材）
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