一覺醒來，發(fā)現(xiàn)外面云霧繚繞的，云與山配合組成了一副十分美的畫面。而且突然發(fā)現(xiàn)我住的酒店樓下居然是個(gè)高爾夫球場(chǎng)，我說怎么昨晚看出去黑洞洞的一大片。
來仙臺(tái)的主要目的就是為了去仙臺(tái)的賽道試駕GT-R，這也是此行日本的第一大目的，所以一早我們便驅(qū)車趕往賽道，沿途我們還看到了日本的4S店，感覺整體占地面積遠(yuǎn)沒有國(guó)內(nèi)的店面大，而且店內(nèi)的展車也不多，倒是接待消費(fèi)者的桌椅比較多，而且這么早經(jīng)銷店還沒有開門。
經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的車程，我們終于到了仙臺(tái)賽道，首先映入視線范圍的便是這臺(tái)Official CAR GT-R，而且這臺(tái)車還經(jīng)過了日產(chǎn)NISMO改裝廠的原廠改裝，輪轂的樣式以及個(gè)別組件與量產(chǎn)車有一定的差別。
試駕環(huán)節(jié)還是請(qǐng)看第一頁(yè)的試駕文章吧，這里就不多說了。在賽場(chǎng)周圍我也看到了很多國(guó)內(nèi)難得一見的車型。這輛兩廂版本的思域引起了我極大的興趣，車內(nèi)已經(jīng)經(jīng)過了大量的專業(yè)改裝，整車除保留了前后排座椅外，其余的裝飾均已被拆卸掉了，而且還安裝了防滾架，安裝了運(yùn)動(dòng)座椅，后擾流板，就連換擋桿也換成了賽車專用檔桿。
賽道外還有大量的日本本土車型，而且如三菱DUKE、日產(chǎn)370Z這樣的車型在國(guó)內(nèi)都是沒有銷售的，還有比如國(guó)內(nèi)也有的賣的奇駿，SKYLINE 350(G35)以及日產(chǎn)NOTE等等。
『日產(chǎn)NOTE』
『跟國(guó)內(nèi)一樣的日產(chǎn)奇駿』
『國(guó)外叫SKYLINE，其實(shí)就是G35』
『國(guó)內(nèi)仍然沒有在售的370Z』
當(dāng)然賽道外最多的還是今天的主角：GT-R，而且有部分車還是車主的車，專門開到賽道來跑賽道挑戰(zhàn)賽的。
『車主的珠光白色的GT-R，非常的炫』
經(jīng)過了一天的試駕和試乘等等體驗(yàn)，我們也是身心俱疲，不過按照日程我們還要連夜趕往櫪木，今天的酒店被安排在了那里。眼看就要離開仙臺(tái)了，筆者最后再說一下這座城市吧，相信大家知道仙臺(tái)這個(gè)城市最早應(yīng)該是魯迅先生的《藤野先生》這篇文章了，眾所周知，魯迅先生在仙臺(tái)學(xué)醫(yī)數(shù)年，而且仙臺(tái)唯一的一座中國(guó)人塑像，也就是魯迅先生的塑像了。
仙臺(tái)還有一個(gè)日本名菜，就是仙臺(tái)牛舌，我們臨走也有幸吃到了這道名菜，想知道味道如何？感興趣的朋友還是自己去嘗嘗吧。
