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成就一代越野經(jīng)典 豐田FJ系列歷史簡(jiǎn)述
章寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-08-10 01:00
關(guān)注

FJ80系列(1989-1998)

1989年豐田FJ80取代了60系列。從80系列開始,F(xiàn)J系列開始走豪華路線,在不犧牲越野性的同時(shí)提供了更高的舒適性。

80系列的懸掛系統(tǒng)依舊保持了FJ60系列車型懸掛耐用性高、通過能力強(qiáng)等特點(diǎn),另外通過工程師的改進(jìn)使FJ80的舒適性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性得到了前所未有的提高。工程師為了增加車軸支撐從而減少來自不平路面的振動(dòng)和沖擊,為FJ80的前后懸掛分別安裝了3個(gè)和5個(gè)帶有橡膠襯墊的連桿。

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『FJ80』

越野性能方面再次加強(qiáng),F(xiàn)J80的四驅(qū)系統(tǒng)配備了前后差速鎖并可以在全時(shí)四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)中間任意選擇需要的模式,其越野能力更加強(qiáng)悍。動(dòng)力方面延續(xù)了60系列的動(dòng)力系統(tǒng),4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和后來的4.5L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為FJ80提供了更充沛的動(dòng)力。

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雷克薩斯旗下的第一款豪華越野車就是來自FJ80,更豪華的裝飾以及更加昂貴的價(jià)格,是的FJ80憑借雷克薩斯品牌躍入頂級(jí)豪華越野車的行列。

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『LX450』

編者語:從FJ80開始,F(xiàn)J系列開始走豪華越野車路線,另外雷克薩斯LX和GX系列開始與FJ共享車型。

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