[汽車(chē)之家 車(chē)系歷史] 提到日系大型越野車(chē),我想大家都會(huì)想到豐田的蘭德酷路澤,這款車(chē)在國(guó)內(nèi)經(jīng)常可以見(jiàn)到尤其是地形惡劣的地區(qū)。但是還有一款日系越野車(chē)被很多朋友忽略了,這款越野車(chē)同樣擁有卓越的越野能力,甚至超越了蘭德酷路澤,這款車(chē)的身影經(jīng)常出現(xiàn)在全球最艱苦的地區(qū)。我們經(jīng)常可以在電視中看到這款車(chē)涂有UN的聯(lián)合國(guó)標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在世界各地,這款車(chē)就是日產(chǎn)途樂(lè),一款我們不熟悉但是卻聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的車(chē)型,一款我們不常見(jiàn)卻性能非凡的車(chē)型。下面編輯將為大家簡(jiǎn)單介紹日產(chǎn)途樂(lè)車(chē)型的發(fā)展歷程。
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● 第一代途樂(lè)(PATROL 1951年-1960年)
二十世紀(jì)中期,源自美國(guó)的Willys 越野車(chē)開(kāi)創(chuàng)了越野車(chē)的先河,同時(shí)也影響著很多汽車(chē)企業(yè),日產(chǎn)就是其中之一。經(jīng)過(guò)對(duì)Willys越野車(chē)的研究和學(xué)習(xí),日產(chǎn)推出了基于Willys設(shè)計(jì)的越野車(chē),這款車(chē)于1951年亮相(豐田也同樣在1951年發(fā)布了FJ系列,這注定了兩款車(chē)的爭(zhēng)斗),并命名為4W60系列,這款車(chē)是途樂(lè)的鼻祖車(chē)型。
『途樂(lè)基于Willys MA越野車(chē)設(shè)計(jì)』
『4W60系列』
4W60系列車(chē)型與當(dāng)時(shí)的其他品牌越野車(chē)一樣采用了最直接的辦法--模仿,4W60系列車(chē)型的外觀更多的模仿了Willys的經(jīng)典車(chē)型,僅僅是局部做了一些小改動(dòng)。這款車(chē)配備3.7L發(fā)動(dòng)機(jī),配備4速手動(dòng)變速箱并采用機(jī)械控制分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
『4W61』
1951年,改進(jìn)型的4W61推出,這款車(chē)的外觀做了一些變化,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也提升到了92馬力。1959年,搭載最大功率125馬力4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的4W66改款車(chē)型推出,這款車(chē)在1960年6月停產(chǎn)。這一代車(chē)型不僅僅在日本銷售,1958年日產(chǎn)將這款車(chē)出口到了歐洲和北美地區(qū)并命名為PATROL。
● 第二代途樂(lè)(PATROL 1960年-1980年)
1960年,全新的60系列車(chē)型取代了4w60系列,新車(chē)車(chē)身外觀完全脫離了Willys的影子,車(chē)身改用了比較現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)。這一代車(chē)型推出過(guò)多款車(chē)型,包括兩門(mén)版軟頂敞篷車(chē)型、硬頂車(chē)型、廂式車(chē)型和5門(mén)版車(chē)型。
『第二代途樂(lè) 60系列車(chē)型』
這一代車(chē)型依然沿用上一代的車(chē)型架構(gòu),動(dòng)力方面,一款新的P系列直列六缸4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)被裝配到途樂(lè)上面。
由于車(chē)型眾多,這一代車(chē)型應(yīng)用在人們生活的很多方面,廂式車(chē)版和皮卡版車(chē)型用于商用和運(yùn)輸用,越野車(chē)版則被改裝做消防車(chē)、警車(chē)和軍用車(chē)輛。20世紀(jì)60年代,印度軍方曾大量采購(gòu)過(guò)60系列車(chē)型。這代車(chē)型還被出口到澳大利亞,在澳大利亞途樂(lè)憑借多樣的車(chē)型和可靠的品質(zhì)贏得了人們的贊譽(yù)。
編者語(yǔ):前兩代車(chē)型并沒(méi)有完全的從Willys車(chē)型的影子中走出來(lái),但是日產(chǎn)為客戶提供了更多車(chē)型的選擇是一種非常明智的做法。既擴(kuò)大了車(chē)型的銷售范圍也可以收集的足夠的用戶反饋用于新車(chē)的研發(fā)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: