[汽車之家 精彩汽車生活] 全德汽車俱樂部ADAC年度車型評選“黃天使獎(jiǎng)（全德最受歡迎汽車獎(jiǎng)）”造假一事被揭露至今已有個(gè)把月時(shí)間，這事如果放在國內(nèi)，估計(jì)早被人忘得一干二凈了，不過在德國，事件造成的影響愈演愈烈。根據(jù)最新的報(bào)道，ADAC委托德勤進(jìn)行的外部調(diào)查結(jié)果顯示，ADAC的“黃天使獎(jiǎng)”造假不是一天兩天的事了，至少從2009年至今，每年的評選結(jié)果都經(jīng)過人為干預(yù)。造假不僅限于選票數(shù)量，同時(shí)車輛排名也存在人為干預(yù)現(xiàn)象。而更早的獎(jiǎng)項(xiàng)是否存在作假現(xiàn)象目前已無法調(diào)查，ADAC解釋說他們沒有保存更多的數(shù)據(jù)。
此事件不僅影響到ADAC這個(gè)百年汽車俱樂部的聲譽(yù)，也波及到那些曾經(jīng)欣然接受獎(jiǎng)杯的汽車制造商。最新的調(diào)查結(jié)果公布后，德國三大汽車集團(tuán)大眾、寶馬和戴姆勒紛紛退回了他們的獎(jiǎng)杯，預(yù)計(jì)未來的幾天，ADAC慕尼黑總部將收到來自這些汽車制造商的總計(jì)40座當(dāng)年他們發(fā)出去的獎(jiǎng)杯。其中包括大眾汽車的19座，寶馬集團(tuán)10座和戴姆勒集團(tuán)的11座。大眾汽車的發(fā)言人在2月17日宣布他們已經(jīng)將19座獎(jiǎng)杯打包發(fā)往慕尼黑，并表示：“我們在過去幾年中從未對ADAC的誠信產(chǎn)生過質(zhì)疑?！睂汃R的一位發(fā)言人則表示：“剛剛查明的‘黃天使獎(jiǎng)’造假事件讓ADAC信譽(yù)掃地?！?/p>
從2009年—2013年的獲獎(jiǎng)情況和真實(shí)情況如下：
ADAC黃天使評選舞弊事件回顧：
2014年1月份，海外媒體報(bào)道德國汽車俱樂部（ADAC）在2014年的黃天使（Yellow Angel）德國最受歡迎車型的評選中，篡改了評選結(jié)果。按照ADAC宣布的評選結(jié)果，大眾高爾夫獲得了第一名，而寶馬5系名列第五。負(fù)責(zé)“黃色使”評選的ADAC Motorwelt雜志主編Ramstetter承認(rèn)在“黃色使”評選中偽造投票結(jié)果：34299位投票者選出的年度最佳汽車大眾高爾夫，而真實(shí)投票者僅3409人，他目前已引咎辭職。
關(guān)于ADAC：
ADAC，全稱Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.，翻譯為德國汽車俱樂部。它成立于1903年5月，在歐洲具有很高的聲望。截至2012年5月，該協(xié)會(huì)擁有會(huì)員超過1800萬，是歐洲最大的汽車俱樂部。它還是全球最大的摩托車協(xié)會(huì)，擁有會(huì)員150萬。目前總部位于德國慕尼黑。每年的1月份，德國汽車俱樂部ADAC都會(huì)進(jìn)行一項(xiàng)名為“黃天使獎(jiǎng)”的汽車評選活動(dòng)，由于ADAC長期積累下的權(quán)威性以及高達(dá)千萬級的會(huì)員數(shù)量，這項(xiàng)評選活動(dòng)堪稱德國汽車界的奧斯卡，對于提升汽車品牌形象和銷量有莫大的意義。（編譯/汽車之家 張文君）
