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剪刀門超跑 實(shí)拍93款蘭博基尼Diablo VT
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-03-28 00:00
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[汽車之家 經(jīng)典車實(shí)拍] 半個(gè)世紀(jì)前的一天,“拖拉機(jī)大王”費(fèi)魯吉奧·蘭博基尼找到恩佐·法拉利,向恩佐抱怨自己的法拉利250跑車出了故障,并指出該車存在一些不合理的設(shè)計(jì),但恩佐卻不屑一顧,認(rèn)為一個(gè)造農(nóng)用車的根本沒資格對(duì)自己指手畫腳。不甘示弱的費(fèi)魯吉奧決定挑戰(zhàn)恩佐,于是在距離法拉利誕生地僅15公里的地方創(chuàng)立了蘭博基尼。沒過多久,來自博通工作室的Marcello Gandini甘迪尼(最初的概念車喬治亞羅設(shè)計(jì))便為蘭博基尼設(shè)計(jì)出了世界上第一輛超級(jí)跑車Miura(穆拉),隨即轟動(dòng)整個(gè)車壇。Miura(穆拉)的繼任者Countach(康塔什)同樣由甘迪尼設(shè)計(jì),不過,在設(shè)計(jì)Countach的后繼車型時(shí),甘迪尼卻與克萊斯勒設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)(克萊斯勒1987年收購蘭博基尼,1994年將其出售)產(chǎn)生了巨大分歧,最終,膾炙人口的克萊斯勒版Diablo成為一代經(jīng)典,而甘迪尼版Diablo卻被淹沒在歷史長(zhǎng)河中。

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本次實(shí)拍,我們將為大家?guī)淼谋闶翘m博基尼在90年代的旗艦超跑,由甘迪尼設(shè)計(jì)但經(jīng)過克萊斯勒改進(jìn)的Diablo。

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一、蘭博基尼Diablo歷史

蘭博基尼 Diablo 1993款 基本型

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