[汽車之家 車史上的今天] 賽車運(yùn)動(dòng)注定是只屬于勇敢者的游戲，因?yàn)樵?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.p7177.com/2850/" target="_blank">無限精彩的同時(shí)還伴隨著巨大的危險(xiǎn)。1939年6月25日，著名英國車手理查德·西曼（Richard Seaman）駕駛奔馳車隊(duì)的銀箭賽車在比利時(shí)大獎(jiǎng)賽中發(fā)生嚴(yán)重事故，并于當(dāng)晚因傷勢過重不幸去世，年僅26歲。
理查德·西曼在1913年生于英國奇切斯特一個(gè)家境殷實(shí)的家庭。西曼從小就對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了濃厚的興趣，1934年從劍橋大學(xué)三一學(xué)院畢業(yè)后，他下定決心成為一名賽車手，而后便帶著自己的私家車——一輛MG轎車來到歐洲大陸參加各種比賽，以此來積累自己的賽場經(jīng)驗(yàn)。
首次出征西曼便贏得了瑞士大獎(jiǎng)賽的小型車比賽冠軍。此后的1936賽季，他駕駛一輛1926年1.5L Delage賽車在英國和歐洲大陸的小型車比賽中斬獲無數(shù)。出色的駕駛技術(shù)讓他得到了奔馳車隊(duì)主席Alfred Neubauer的注意。在受邀完成一次銀箭賽車在紐伯格林的試車工作后，最終西曼在1937年正式簽約奔馳車隊(duì)，成為了一名世界大獎(jiǎng)賽（F1前身）車手。
包括1938年德國大獎(jiǎng)賽冠軍、瑞士大獎(jiǎng)賽亞軍在內(nèi)的一系列勝利對(duì)于一個(gè)剛剛參加大獎(jiǎng)賽一年的新手來說是個(gè)不可思議的成績，這也使理查德·西曼成為二戰(zhàn)前英國最成功的車手。1938年年底，他迎娶了自己美麗的妻子Erica Popp——一位寶馬公司主任的女兒。
仿佛是上天嫉妒西曼的幸福來得太快，巨大的災(zāi)難從天而降：1939年的比利時(shí)大獎(jiǎng)賽上，雖然天空下著大雨，但是西曼駕駛著自己的奔馳W154賽車一路領(lǐng)先。然而當(dāng)比賽進(jìn)行到第22圈的時(shí)候，他的銀箭賽車在一個(gè)名為La Source的發(fā)卡彎處突然失控沖出賽道，狠狠地撞在了路邊的大樹上，隨后由于燃油泄漏引發(fā)大火，而右手骨折的西曼則被方向盤死死卡住無法脫身。雖然在不久后被一名比利時(shí)軍人救出火海，然而全身超過60%嚴(yán)重?zé)齻奈髀K究沒能挺過當(dāng)天的夜晚。彌留之際，他對(duì)身邊的車隊(duì)首席技師說：“在當(dāng)時(shí)情況下我開得太快了。這完全是我的失誤，對(duì)不起?！碑?dāng)晚，這位26歲的追夢者將年輕的生命獻(xiàn)給了自己終身熱愛的賽車事業(yè)。
為了紀(jì)念這位杰出的車手，這一年奔馳在全世界的每一家經(jīng)銷商都在櫥窗上貼出了理查德·西曼的照片。（文/圖 汽車之家 王勐）
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