[汽車之家 車史上的今天] 1992年9月4日，第一輛CKD組裝的“富康”轎車在襄樊東風(fēng)汽車裝試廠正式下線。該車是東風(fēng)汽車與雪鐵龍汽車合資組建的神龍汽車有限公司利用從法國(guó)奧爾耐總裝廠進(jìn)口的部件，組裝生產(chǎn)的首款汽車，其在原產(chǎn)地市場(chǎng)的名字叫作雪鐵龍ZX，引進(jìn)到國(guó)內(nèi)后中文名被定為神龍富康。
早在1986年，東風(fēng)汽車公司（其前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽車制造廠，1992年更名為東風(fēng)汽車公司）就向國(guó)務(wù)院提交了《第二汽車制造廠開(kāi)展普通型轎車前期工作報(bào)告》。經(jīng)過(guò)1987年北戴河會(huì)議討論，中央批準(zhǔn)了二汽提出的“聯(lián)合開(kāi)發(fā)、合資辦廠、出口導(dǎo)向、進(jìn)口替代”的戰(zhàn)略方針。1987年-1989年，東風(fēng)汽車公司先后與14家海外汽車公司進(jìn)了合作談判，最終選定與法國(guó)雪鐵龍汽車公司進(jìn)行合作，而首款合資車型為雪鐵龍ZX。
雪鐵龍ZX是接替雪鐵龍GS的一款緊湊型家庭轎車，新車項(xiàng)目于1986年展開(kāi)，其造型設(shè)計(jì)由意大利著名設(shè)計(jì)公司Bertone博通擔(dān)綱，整個(gè)研發(fā)過(guò)程共耗時(shí)4年時(shí)間，花費(fèi)58億法郎。1989年，雪鐵龍ZX還在中國(guó)進(jìn)行了兩輪寒區(qū)和熱區(qū)試驗(yàn)，為入華做好本土改進(jìn)的準(zhǔn)備。1990年，東風(fēng)汽車與雪鐵龍汽車正式簽訂了合資轎車項(xiàng)目合同。1991年，雪鐵龍ZX五門掀背版車型率先在歐洲上市。
由東風(fēng)汽車公司、雪鐵龍汽車公司、巴黎國(guó)民銀行、法國(guó)興業(yè)銀行合資組建的神龍汽車有限公司于1992年5月18日正式成立，在隨即舉行的神龍汽車有限公司第一次董事會(huì)上，確定使用“富康”作為雪鐵龍ZX在華生產(chǎn)的中文名稱，寓意“中國(guó)人民早日富裕起來(lái)，開(kāi)著私家車走上美好的康莊大道”。1992年9月4日，第一輛CKD組裝的“富康”五門掀背版轎車正式下線。（文/汽車之家 李伊文）
相關(guān)視頻：
相關(guān)閱讀：
變革中不斷前行 東風(fēng)品牌歷史回顧
http://auto.ifeng.com/renwen/20130105/836361.shtml
