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Husqvarna攜多款新車亮相北京摩托車展
才秋陽(yáng)
才秋陽(yáng)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-05-28 16:00
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[汽車之家摩托車] 5月28日2021北京摩托車展拉開(kāi)帷幕,來(lái)自歐洲的高端摩托車生產(chǎn)商Husqvarna攜多款新車亮相此次摩展,其中包括入門(mén)級(jí)復(fù)古街車Svartpilen 401(黑箭)和Vitpilen 401(白箭),以及FE 250與TE 250i兩款高性能林道越野車。

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401系列車型采用與KTM 390相同的動(dòng)力平臺(tái)打造而來(lái),但在外觀方面與KTM 390的差別相當(dāng)明顯,401系列走的是復(fù)古運(yùn)動(dòng)風(fēng),復(fù)古圓燈和造型獨(dú)特的油箱讓整車看起來(lái)充滿機(jī)械美感。

黑劍與白劍在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也稍有不同,前者更偏向復(fù)古越野風(fēng)格,使用了高位車把、輻條輪圈、越野輪胎,油箱上方具有增加負(fù)重的支架。后者更偏向公路使用,采用分體式車把,油箱和排氣位置沒(méi)有過(guò)多夸張的設(shè)計(jì),輪胎使用也更注重公路抓地性。

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黑劍和白劍共用一臺(tái)單缸水冷四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量373cc,最大功率44Ps,最大扭矩37N·m,動(dòng)力參數(shù)和KTM 390 DUKE那臺(tái)基本一致。

懸架方面,401系列使用WP APEX的43mm倒置前減和Monoshock中置后減,前后Bybre的剎車卡鉗,320mm前碟和230mm后碟盤(pán),鋁合金后搖臂也采用輕量化設(shè)計(jì),此外電子油門(mén)、快速換擋、滑動(dòng)離合、越野ABS也都是標(biāo)配。

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401系列整車重量為152kg(干重),再加上830mm的坐高,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)應(yīng)該是比較友好的。雖然它和KTM 390 DUKE是同平臺(tái)的產(chǎn)品,但運(yùn)動(dòng)復(fù)古的外觀造型讓它有了獨(dú)特的魅力。不過(guò)介于Husqvarna的品牌定位要略高于KTM,401系列的售價(jià)預(yù)計(jì)也要比390 DUKE更貴。(文/汽車之家 李昊鵬)

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