[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話(huà)]  有所了解的朋友都知道，蘭博基尼Miura在世界頂級(jí)跑車(chē)中都可以排的上號(hào)了，1966年-1973年間總共生產(chǎn)了700多輛。而Miura SVJ則是稀有中的稀有，蘭博基尼官方只打造了三臺(tái)，而今天要售出的便是其中之一！

　　Miura SVJ的出現(xiàn)要?dú)w功于當(dāng)時(shí)蘭博基尼的傳奇工程師兼試車(chē)手——Bob Wallace。為了參加國(guó)際汽聯(lián)賽事，他以Miura為基礎(chǔ)打造出賽車(chē)版本Miura Jota。車(chē)身大量使用了航空輕量化材質(zhì)，使車(chē)重減輕了225kg，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架、排氣系統(tǒng)等全部進(jìn)行了強(qiáng)化，最大功率達(dá)到440馬力。可惜蘭博基尼的大老板當(dāng)時(shí)對(duì)賽事并不感冒，于是項(xiàng)目叫停以后，這輛Jota就成了Bob的測(cè)試車(chē)。后來(lái)資金困難又抵押給了一名富豪，唯一一臺(tái)Miura Jota在此后的事故中損毀。

　　后來(lái)有太多蘭博基尼的狂熱粉絲希望還能擁有Miura Jota，于是蘭博基尼決定以Miura SV為基礎(chǔ)，通過(guò)升級(jí)的方式生產(chǎn)Miura SVJ（SV Jota）。不過(guò)民間改裝的有很多，但蘭博基尼工廠(chǎng)打造的只有三輛，。第一輛是伊朗國(guó)王定的，第二輛賣(mài)給了海地的富商，第三輛讓法國(guó)的一個(gè)大財(cái)主買(mǎi)走了。而今天突然出現(xiàn)在經(jīng)典車(chē)市場(chǎng)上的這輛，就是第三輛。

　　不過(guò)這臺(tái)車(chē)之前也幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，而且還被漆成了銀灰色。2010年，日內(nèi)瓦汽車(chē)收藏咨詢(xún)公司Kidston SA買(mǎi)下了這臺(tái)車(chē)，并在前蘭博基尼工程師盧卡·薩爾維奧利(頂級(jí)汽車(chē)公司機(jī)械部)和彼得羅·克雷莫尼尼(車(chē)身和油漆部)的監(jiān)督下，花費(fèi)三年時(shí)間完成了修復(fù)，將車(chē)身恢復(fù)成了出廠(chǎng)時(shí)的顏色。這臺(tái)車(chē)目前表顯里程只有19582公里。

　　Kidston沒(méi)有標(biāo)明這臺(tái)車(chē)的售價(jià)，大家猜猜以它的稀有程度，能賣(mài)多少錢(qián)呢？（文 汽車(chē)之家 郭松）