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同價(jià)選誰(shuí) 英菲尼迪QX50對(duì)比大眾探岳
謝迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-04-06 06:00
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[汽車之家 同價(jià)選誰(shuí)] 想象一下,你正打算買一輛落地20萬(wàn)左右的合資城市SUV,看中了一汽-大眾探岳,它有硬氣的品牌、同級(jí)領(lǐng)先的做工品質(zhì)以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),滿足實(shí)用性的同時(shí)又不乏時(shí)尚感,總之各方面都讓你覺得合適。正當(dāng)打算交錢下定的前一刻,你沒(méi)事閑的“手賤”打開了汽車之家二手車平臺(tái),赫然發(fā)現(xiàn)哎呀我靠!同樣是20萬(wàn)出頭的錢,居然可以買一輛2019年上牌的英菲尼迪QX50(參數(shù)|詢價(jià))!那格調(diào)豈不是一下子又升了一個(gè)臺(tái)階!這時(shí)你該怎么辦?還準(zhǔn)備繼續(xù)去一汽-大眾4S店交錢嗎?

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我之所以拋出這個(gè)假設(shè)并不是說(shuō)買新車的都是傻子...純粹只想跟各位討論一下,因?yàn)檫@確實(shí)是一個(gè)現(xiàn)實(shí)存在并且困擾著很多人的問(wèn)題——同樣的預(yù)算,買全新車呢還是全方位升級(jí)的二手車?帶著這個(gè)問(wèn)題,咱們先看看這兩臺(tái)車。

一汽-大眾探岳是2018年底上市的一款中型SUV,廠家指導(dǎo)價(jià)20.49萬(wàn)到26.49萬(wàn)元,雖然定位于中型SUV卻腳踏合資緊湊型SUV價(jià)格區(qū)間。根據(jù)目前掌握的消息這款車計(jì)劃將在今年上半年發(fā)布新款車型,主要是外觀內(nèi)飾的細(xì)微變化,整體并沒(méi)有大改。咱這次只拿在售的2022款車型來(lái)說(shuō)事。

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探岳全系一共5款車型,你看上的是330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版。這款的指導(dǎo)價(jià)22.09萬(wàn)元,現(xiàn)在各地終端差不多都有4萬(wàn)元優(yōu)惠,所以裸車是18萬(wàn),加上稅費(fèi)保險(xiǎn)什么的,20萬(wàn)出頭拿下問(wèn)題不大。

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你之所以第一眼看上了探岳,是因?yàn)橛X得這款車比較年輕化。它采用大眾家族當(dāng)下主流的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,穩(wěn)重中帶有一些個(gè)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的元素,比那些同價(jià)位日系對(duì)手看著要清爽一些。其實(shí)你更想要指導(dǎo)價(jià)24.99萬(wàn)元的R-Line車型,那小包圍看著有點(diǎn)兒性感呢,可惜預(yù)算不同意。

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這款車長(zhǎng)度4589毫米(2022款),軸距2731毫米,在中型SUV陣營(yíng)中屬于比較小巧的,關(guān)鍵你不是那種追求“越大越好”的人,尺寸合適就OK了。

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內(nèi)飾保持著熟悉的風(fēng)格,讓你內(nèi)心深處難免感到一絲審美疲勞,但最終被“德味兒”給說(shuō)服??臻g方面你親身體驗(yàn)過(guò)了,夠用。

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配置方面是你不太甘心的地方,兩驅(qū)豪華智聯(lián)版雖然有可開啟的全景大天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及膝部氣囊、主動(dòng)剎車等安全配置,可缺少了前泊車?yán)走_(dá)、倒車影像和座椅加熱。高配的兩驅(qū)豪華智聯(lián)版完美的彌補(bǔ)了這些短板,價(jià)格卻貴出了1.6萬(wàn),你咬咬牙心想還是算了。

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動(dòng)力是你很滿意的環(huán)節(jié),合資品牌SUV不到20萬(wàn)價(jià)格就可以選“大排量”2.0T,再看隔壁店里更貴的日系已經(jīng)開始用1.5T三缸機(jī),這么一比不由得心中竊喜。雖說(shuō)186馬力不算太強(qiáng),但搭配7擋濕式雙離合變速箱日常使用表現(xiàn)不錯(cuò),想開快點(diǎn)節(jié)奏也跟得上趟。

下面把目光轉(zhuǎn)向二手車這邊。國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50上市于2018年,這輛在售車應(yīng)該就是最早的2018款,不過(guò)如今2022年在售的依然是這一代,一時(shí)半會(huì)兒沒(méi)有換代跡象,外觀方面基本看不出明顯區(qū)別,再開幾年也不會(huì)落伍。

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現(xiàn)款QX50指導(dǎo)價(jià)33.38萬(wàn)到46.98萬(wàn),名義上跟探岳一樣是中型SUV,價(jià)格檔次差別可大了去了!盡管英菲尼迪在很多人眼里不如BBA那么豪華,好歹人家算高端品牌吧。

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目前QX50 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版新車全辦下來(lái)怎么都要30萬(wàn)開外,而這輛2019年9.9萬(wàn)公里的二手的掛牌價(jià)20萬(wàn)出頭,另外到時(shí)候跟店家詳談沒(méi)準(zhǔn)還有優(yōu)惠空間。

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這款車的設(shè)計(jì)散發(fā)著一種只可意會(huì)不可言傳的魅力,漆面閃爍出金屬的光澤,只看了一眼外觀,你就立馬忘記探岳長(zhǎng)什么樣了。

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車內(nèi)同樣令人印象深刻,不能說(shuō)有多豪華,但設(shè)計(jì)絕對(duì)獨(dú)特,細(xì)致的做工和扎實(shí)的用料對(duì)得起原本三十多萬(wàn)的價(jià)格。從車商提供的照片初步判斷內(nèi)飾保養(yǎng)還算不錯(cuò)。中控臺(tái)三塊液晶屏外加眾多實(shí)體按鍵,科技感和操作便利性都不遜于當(dāng)今那些車載Pad。

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配置方面,2018款兩驅(qū)時(shí)尚版很好的解決了你的痛點(diǎn),全景大天窗、倒車影像和座椅加熱齊備,沒(méi)有任何遺憾。你隨手翻了翻這輛車的內(nèi)飾圖片,怎么感覺哪里不對(duì)勁?恍然大悟,我的天!這輛車竟然選裝了BOSE音響!原廠要多花8000塊才有的配置!驚不驚喜意不意外?

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原本探岳的186馬力就能填飽你的胃口,結(jié)果看過(guò)英菲尼迪之后又膨脹了。QX50的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變壓縮比、雙循環(huán)、雙噴射等多項(xiàng)“黑科技”技術(shù),最大功率245馬力,賬面參數(shù)一下子多出59馬力讓人內(nèi)心如何平靜?搭配CVT變速箱在動(dòng)力和平順之間取得了不錯(cuò)的平衡,是不是覺得碗里的濕式雙離合失去了香味?

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接下來(lái)你又開始琢磨,這車會(huì)不會(huì)有什么小毛???上網(wǎng)搜了一下,還真查出事兒來(lái)了!2018款QX50曾出現(xiàn)過(guò)“漏油”通病,一度鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),這輛該不會(huì)有問(wèn)題吧?然后再仔細(xì)一看,漏油的部位在中央分動(dòng)箱,屬于四驅(qū)系統(tǒng)部件,這輛二手車是兩驅(qū)版,沒(méi)那玩意。

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總的來(lái)說(shuō)單純這么對(duì)比的話QX50毫無(wú)疑問(wèn)更有吸引力,然而你心里很明白,實(shí)際車況如何才是重點(diǎn)。另外還有一個(gè)必須考慮的因素就是后期維護(hù)費(fèi)用。這輛車年份不長(zhǎng),可畢竟跑了9.9萬(wàn)公里,一些部件老化了怎么辦?而且也許你會(huì)說(shuō)了,二手車“水太深”,買新車的大多壓根不會(huì)考慮。對(duì)沒(méi)錯(cuò),很多人不考慮二手車并非因?yàn)檐嚤旧聿恍校怯X得賣車的商家不行,其中各種套路想必你聽說(shuō)過(guò)不少。

實(shí)際上近些年這個(gè)市場(chǎng)已有很大進(jìn)步,出現(xiàn)了一些更加正規(guī)的二手車商業(yè)模式,比如汽車之家二手車推出的“誠(chéng)信車”車源,由專業(yè)鑒定人員把關(guān),交易和售后也靠譜多了。這臺(tái)二手QX50就經(jīng)過(guò)汽車之家官方的“誠(chéng)信車”認(rèn)證,進(jìn)行了全車檢測(cè),檢測(cè)報(bào)告出具之日起90天內(nèi)如發(fā)現(xiàn)存在重大事故、水泡、火燒車,享受包退服務(wù)。此外,購(gòu)買之日起1年或2萬(wàn)公里(先到為準(zhǔn)),如保障范圍內(nèi)的零部件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,客戶可享受質(zhì)量保障權(quán)益服務(wù)。是不是讓你更放心些呢?

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所以說(shuō)了這么多,全新和二手到底買哪個(gè)?我猜你心里應(yīng)該已經(jīng)有答案了,評(píng)論區(qū)里告訴我吧!


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小改款 2025-07-16
英菲尼迪QX50
英菲尼迪QX50
35.08-39.18萬(wàn)
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