第三代CR-V從國外上市，到正式在中國國產(chǎn)，前后只花了五個(gè)月的時(shí)間，一方面是由于市場競爭的加劇，但也從另外一個(gè)側(cè)面看出本田對中國市場的重視。
優(yōu)點(diǎn)：都市化的造型，動(dòng)感帥氣；內(nèi)飾精致高檔，檔次提升；配置齊全，競爭力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：后排視野有所削弱；2.0L動(dòng)力會(huì)稍嫌不足；型號偏少。
● 外觀煥然一新
為迎合年輕市場口味，第三代CR-V全面改頭換面，改動(dòng)幅度明顯大于上一次。第三代CR-V前臉采用立體化設(shè)計(jì)，漂浮式的水箱罩搭配橫向雙層的鍍鉻條，左右連接銳利的頭燈組，是近年來全新的本田家族臉譜。
『東風(fēng)本田CR-V展示越野性能』
保險(xiǎn)桿向前突出，上緣與進(jìn)氣口相連，中間有一個(gè)內(nèi)凹的坡度，塑造出一種富有趣味的層次感。另外，保險(xiǎn)杠下方采用全車黑色塑料護(hù)板，可有效防止惡劣路面彈起的碎石刮傷車漆，加上放大到17英寸的輪轂，新車在斯文與粗獷之間找到很好的平衡點(diǎn)。
『東風(fēng)本田CR-V展示越野性能』
從側(cè)面看去，較低車身讓新款CR-V更具動(dòng)感，特別是逐漸向下收尾的車頂線條，徹底擺脫了傳統(tǒng)SUV沉重的視覺效果。尾部去掉了備胎，改為收放在地板下面，這樣的改動(dòng)更符合都市SUV的定位。
『東風(fēng)本田CR-V的跑姿』
新車型車門鈑件凹凸有致，漆面光滑，采用相容性車身，提高了安全性，不過這樣做就容易導(dǎo)致車重增加。為了減輕重量，本田擴(kuò)大了高張力鋼板在新車上的使用范圍，加之采用厚度及強(qiáng)度不同的多張鋼板拼焊而成的材料，新車重量不僅沒有增加，反而比老款減輕了約31kg。
