大眾車在2年以及更遠(yuǎn)的日子里，我們都是以“走火入魔”四個字來形容它的內(nèi)飾做工和用料的，那時候的大眾車內(nèi)飾真的給人一種非常精巧的質(zhì)感。
時過境遷，當(dāng)對手們紛紛產(chǎn)品性價(jià)比大幅度超過大眾車的時候，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡艘膊坏貌辉趦?nèi)飾成本方面妥協(xié)了，走入了減配、減質(zhì)的庸俗路線，放下自己高貴架子，進(jìn)入血拼價(jià)格的戰(zhàn)場。
對于方向盤根部的這個用料細(xì)節(jié)，也間接的反饋出了大眾車型的減配、減質(zhì)的事實(shí)。在2年前，這種情況也僅僅能在5萬元純國產(chǎn)自主車型上才能看到。如今，出現(xiàn)在嚴(yán)謹(jǐn)著稱的大眾車內(nèi)部，我非常的傷心、失望。
讓我比較高興的是，盡管內(nèi)飾用料和工藝有縮水，但是也僅僅局限于中控臺附近，車廂內(nèi)的其他位置，比如天花板、遮陽板的材質(zhì)依然還是大眾的風(fēng)格，值得表揚(yáng)。
內(nèi)飾作用、用料體驗(yàn)，我們就到此為止?？傮w來講，我們預(yù)料到了新途安的內(nèi)飾精細(xì)度會降低，但是有些超出我們的最大承受范圍。
這些內(nèi)飾的下降，我們認(rèn)為對于新途安的用戶群來說，是個比較嚴(yán)重的問題，畢竟他們都是對車型和汽車文化有認(rèn)知的群體，品味二字不僅僅體現(xiàn)在外部的鍍鉻裝飾條上，內(nèi)飾的用料和裝配也是品味的體現(xiàn)，在這點(diǎn)上，新途安有些不在乎用戶群需求了。
外觀、內(nèi)飾分析之后，我們開始進(jìn)入今天本文的正題：內(nèi)部的使用體驗(yàn)，對于一款以實(shí)用性為目標(biāo)的家用MPV，很多指標(biāo)是需要進(jìn)行論證的，我們從車門板開始：
前門板體驗(yàn)總結(jié)：我們不推薦這里放置水瓶等物品，因?yàn)殚T板內(nèi)淺淺的杯架位置并不能給水瓶提供穩(wěn)妥的固定，行駛會發(fā)生傾倒的情況。
我們建議如果放置水瓶請擰緊蓋子，同時可以把隨手的報(bào)紙、零食等不會滾動的物品放置這里。
