晶銳在歐洲市場是以性價比取勝，配置非常豐富，到了國內(nèi)很多配置也被保留了下來，很多也是小型車中獨有的。內(nèi)飾分為兩款顏色，上深下淺的米色內(nèi)飾和純黑色的運動版內(nèi)飾。兩款內(nèi)飾的材質(zhì)和歐洲銷售的車型相比有些下降，中控臺上面的軟材料變成了硬塑料。但請注意，這里僅僅是材質(zhì)改變了，做工絲毫未減，表面處理得非常細(xì)膩，各處接縫也都很均勻，整個內(nèi)飾看上去就有很牢固的感覺，在同級別中完全稱得上是高水準(zhǔn)。
我們試駕的1.6手動運動型，真皮套裝包含三輻真皮方向盤、擋桿、手剎手柄，并且都用紅線縫制，視覺效果強烈，方向盤的形狀和手感也都很棒。行車電腦雖然不是歐洲那種全屏幕的，但功能也不少。音響系統(tǒng)功能也很強大，支持MP3碟片，有USB、AUX IN和SD卡接口，幾乎涵蓋了所有音源輸入，還能將6張CD的歌曲存儲到主機中，比傳統(tǒng)的多碟CD機方便很多，6個喇叭的音質(zhì)也不錯。
冬季選裝包包括了座椅加熱，后視鏡加熱和玻璃水噴嘴加熱。無骨雨刷、四門一鍵上下車窗是標(biāo)配，天窗、倒車?yán)走_(dá)、自動空調(diào)、前排中央扶手、側(cè)氣囊在高配車型上也都是標(biāo)配，低配車型可以選裝，另外還可以選裝藍(lán)牙、導(dǎo)航和定速巡航?？傊тJ一長串的配置單已經(jīng)超出了目前小型車的范疇，唯一可惜的是惹人喜愛的白色車頂也在選裝列表中，并不是標(biāo)配。
發(fā)動機仍然沿用POLO的EA113系列的1.4升和1.6升汽油機，配合5速手動變速箱和6速手自一體變速箱組成4套不同的動力總成。查看了歐洲官網(wǎng)的配置表發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)的兩臺發(fā)動機和歐洲使用的發(fā)動機在動力輸出上略有不同。歐洲的EA111采用全鋁制造，1.4升發(fā)動機功率為63kW(86馬力)/5000轉(zhuǎn)，扭矩為132N·m/3800轉(zhuǎn)；1.6升發(fā)動機功率77kW(105馬力)/5600轉(zhuǎn)，扭矩153N·m/3800轉(zhuǎn)。
而國內(nèi)版本兩臺發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，1.4升發(fā)動機功率不變，扭矩減少了2N·m，峰值你扭矩輸出提前到3750轉(zhuǎn)，差別很微??；1.6升發(fā)動機最大功率不變，但最大功率提前了600轉(zhuǎn)，在5000轉(zhuǎn)時就達(dá)到峰值，扭矩區(qū)別不大，只增加了2N·m。
