● 乘坐空間——第二排座椅非常牛！
LX570的內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，首先要說(shuō)的是前排頭部空間。我們都知道，以這一類大型SUV車型來(lái)說(shuō)有著先天的自身優(yōu)勢(shì)，因此一般頭部空間都非常充裕，我說(shuō)這么多并不是想說(shuō)LX570的前排頭部空間不夠用，只是并沒(méi)有想像中的那么高。
LX570的地板采用的是劇院式設(shè)計(jì)，即前低后高，我想車頂棚的線條也同樣是前低后高，否則不會(huì)出現(xiàn)第二排頭部空間比第一排大的情況。同一個(gè)體驗(yàn)人的情況是，前排頭部有四指左右空量，而第二排的頭部則可達(dá)到一拳，雖然兩者間的差別微乎其微，但是考慮到地板的因素就可以說(shuō)明差異了。
值得夸贊的是LX570的第二排座椅設(shè)計(jì)，說(shuō)它非常強(qiáng)大絕沒(méi)有半點(diǎn)水分，尤其在我們剛剛體驗(yàn)過(guò)奔馳GL450之后。LX570的第二排座椅可以調(diào)節(jié)前后，調(diào)節(jié)的幅度比較大而且是電動(dòng)方式，左右兩側(cè)均有按鍵可以操作，真的就是舉手之勞。
不僅如此，第二排座椅靠背向后調(diào)節(jié)的角度跟前排駕駛座是同等待遇，可以一直向后放倒，也就是說(shuō)在只有兩排乘客時(shí)，第三排座椅放倒的情況下，長(zhǎng)途旅行時(shí)，第二排的乘客完全可以將靠背一直向后放倒，躺在上面小憩一下，近似于頭等艙的待遇。怎么樣？感覺(jué)不錯(cuò)吧！操作的方法非常簡(jiǎn)單，靠背的向前和向后都是同一個(gè)扳手來(lái)操作，位置就在座椅兩側(cè)。
第二排因?yàn)樽慰梢郧昂笠苿?dòng)，也就不存在固定的腿部空間了。當(dāng)座椅調(diào)至最前面時(shí)，以身高183cm體重196斤的“壯士”來(lái)體驗(yàn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以坐得下，換成瘦小型的可能還能有點(diǎn)兒“余糧”。當(dāng)座椅調(diào)至最靠后的位置時(shí)，同一人乘坐有大概一拳半剩余空間。
而這種劇院式地板設(shè)計(jì)到了第三排，會(huì)導(dǎo)致一種情況的出現(xiàn)，因?yàn)樽伪旧淼乃轿恢貌](méi)有升高，而地板變高了，于是當(dāng)人坐上去的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)兩條腿窩得十分不舒服。乘坐感覺(jué)的確不太好，至少在有選擇的前提下我絕對(duì)不會(huì)去坐第三排，不僅縱向的空間狹小，腿部的感覺(jué)好像是坐在了地上一樣。
