● 內(nèi)部空間變化篇——模塊化設(shè)計(jì)極大增加了空間的靈活性
標(biāo)致308SW采用被稱(chēng)為模塊化的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，主要就體現(xiàn)在第二、三排的座椅均為自由拆裝，這通常是MPV車(chē)型才有的本領(lǐng)。雖然拆裝的工作不太輕松，但總算可以做到空間組合隨需而變了。
為了更清楚的展示座椅拆除的方式，我們只留下第二排中間座椅作為演示道具。整個(gè)拆除過(guò)程都比較簡(jiǎn)便，基本就是使用各種拉環(huán)和扳手，只要熟悉一次之后就都可以輕松完成了。但如果是力氣比較羸弱的女性用戶(hù)，可能在最后一步會(huì)遇到麻煩，因?yàn)檫@單個(gè)座椅的分量的確不輕，需要費(fèi)些力氣才能搬出車(chē)外。
單個(gè)座椅到底有多重？我們不太精確的測(cè)量了一下，第二排的三個(gè)座椅每個(gè)的重量大約有44斤，這基本和一桶飲水機(jī)的桶裝水相當(dāng)。而第三排座椅的單個(gè)重量略輕，不過(guò)也達(dá)到了近25斤/個(gè)，一口氣搬出這五個(gè)座椅可不是件輕松的事。但付出是完全值得的，因?yàn)樵诖酥笪覀兡艿玫揭粋€(gè)碩大且完全空置的車(chē)廂，想用來(lái)干什么？搬家？肯定沒(méi)問(wèn)題。
不過(guò)在我們打算把這些座椅都放回去的時(shí)候遇到了點(diǎn)小問(wèn)題，編輯忘記它們剛才在車(chē)內(nèi)的擺放順序了。但隨后就發(fā)現(xiàn)原來(lái)這些座椅都完全一樣的，也就是說(shuō)它們中的每一個(gè)放在第二排的任何位置都沒(méi)問(wèn)題，這也是每個(gè)座椅左右都裝備安全帶鎖扣的原因。
