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動(dòng)力與靜音不可得兼!試駕陸風(fēng)X8柴油版
盛元珺
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-01-24 02:09
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陸風(fēng)X8的內(nèi)飾和外觀給人的感覺一樣,帶著一股濃濃的三菱味。毫不夸張的說陸風(fēng)X8的中控臺(tái)造型和某款三菱SUV的相似程度達(dá)到了90%以上。和外觀一樣,我們暫且不論這種借鑒國(guó)產(chǎn)成功車型的做法是否合適,單就給人的感覺而言,陸風(fēng)這樣做是成功的。

陸風(fēng) 陸風(fēng)汽車 陸風(fēng)X8 09款 2.5T 柴油4x2豪華型

陸風(fēng)X8中控臺(tái)的整體造型脫離了那臺(tái)被國(guó)內(nèi)眾多廉價(jià)SUV或皮卡采用來源于五十鈴競(jìng)技者的內(nèi)飾。不但一下子提高了車內(nèi)的檔次感,而且和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)城哈弗、鄭州日產(chǎn)奧丁等車相比更具有時(shí)代感。

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方向盤的造型看起來也有那么點(diǎn)眼熟,但尺寸還是算合理且外圈采用了真皮包裹,手感也還不錯(cuò)。為了越野考量方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)有限偏多,這就使得駕駛陸風(fēng)X8在日常停車、挪庫(kù)的時(shí)候多轉(zhuǎn)一圈半圈是難免的,要是在小弄堂里面轉(zhuǎn)個(gè)彎掉個(gè)頭手快是必須的。但好在助力的力度適中,開起來還算輕松。

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前面提到陸風(fēng)X8的中控臺(tái)來源于某款三菱車,它的音響面板和空調(diào)面板學(xué)的也是有板有眼的。其中音響面板上的各項(xiàng)按鍵手感都比較不錯(cuò),與兩邊銀色飾板之間的縫隙處理的也不錯(cuò)。下面的三個(gè)碩大的空調(diào)控制旋鈕乍一眼看上去還以為是自動(dòng)空調(diào),但定神一看,左邊的數(shù)字僅僅是一個(gè)數(shù)字,沒有溫控功能,和別的車上藍(lán)色+紅色區(qū)分沒有什么兩樣。大旋鈕操作起來非常順手,如果阻尼能再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就更好了。

陸風(fēng)X8在內(nèi)飾方面還有一點(diǎn)讓編者覺得可以有所改進(jìn)但又無傷大雅的地方,就是車輛中控臺(tái)和門板的過度。中控臺(tái)的上部為黑色下部為米色,但過度到門板以后就全變成了米色,視覺效果有些缺乏連貫性。如果車門內(nèi)飾板也能采用和中控臺(tái)一致的,上黑下米是不是會(huì)更好看一些呢?

在車內(nèi)座椅和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)陸風(fēng)X8都比較令人滿意,不但座椅寬大柔軟而且空間寬敞,坐姿也很合理。在儲(chǔ)物空間方面,作為一款自主品牌的SUV,陸風(fēng)X8能達(dá)到現(xiàn)在這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。關(guān)于這點(diǎn),汽車之家專業(yè)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)在《正式加入城市SUV陣營(yíng)靜態(tài)體驗(yàn)陸風(fēng)X8》一文中有了詳細(xì)的介紹。

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陸風(fēng)X8
陸風(fēng)X8
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