[汽車之家 車型PK] 之前連續(xù)的三篇橫評(píng)文章中我們分別對(duì)8款自主品牌車型的外觀、內(nèi)飾以及乘坐空間做了客觀的對(duì)比，并根據(jù)實(shí)際的情況對(duì)其表現(xiàn)打出了相應(yīng)的分?jǐn)?shù)；在我們?nèi)粘Ｓ密囍袃?chǔ)物空間也是一個(gè)很重要的因素，本篇文章將對(duì)這8款參評(píng)車輛的儲(chǔ)物空間進(jìn)行對(duì)比打分，這也是靜態(tài)部分橫評(píng)的最后一篇文章。
下面用幾個(gè)例子，駕駛時(shí)你是不是為手機(jī)錢包沒處放而發(fā)愁？手里的水瓶放在哪是個(gè)問題，萬一滾到剎車踏板下將帶來很嚴(yán)重的后果。后排乘客的物品憑什么只能抱著。要是去瘋狂購物后備廂到底夠不夠用？這幾個(gè)例子也就衍生出我們本次橫評(píng)的具體項(xiàng)目：前排儲(chǔ)物，后排儲(chǔ)物以及后備廂空間，希望通過我們的對(duì)比能對(duì)您購車有所幫助。
本系列文章對(duì)比的八款車型如下：
| 參與對(duì)比的8款自主緊湊型車 | ||
| 生產(chǎn)廠商 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） |
| 江淮 | 和悅 1.5L MT豪華型 | 7.48 |
| 吉利 | 帝豪EC7-RV 1.8 MT尊貴型 | 9.28 |
| 奇瑞 | A3改款 1.6 MT 進(jìn)取型 | 7.68 |
| 長城 | 騰翼C30 1.5 手動(dòng)精英型 | 7.19 |
| 東南 | V3菱悅 改款 1.5風(fēng)采版MT | 7.68 |
| 上汽 | 榮威350D 1.5自動(dòng)訊豪版 | 12.47 |
| 長安 | CX30 1.6 MT運(yùn)動(dòng)型 | 7.68 |
| 中華 | 駿捷FRV 1.5AT舒適型 | 7.73 |
如果大家不太明白我們?yōu)槭裁催x的是這八款車，或者為什么沒有其它自主品牌的緊湊型車參與進(jìn)來，請(qǐng)點(diǎn)擊查看《自主緊湊型車橫評(píng)1》，在文章第一頁我們有詳細(xì)的說明。
點(diǎn)擊上圖進(jìn)入《自主緊湊型車橫評(píng)1》
點(diǎn)擊上圖進(jìn)入《自主緊湊型車橫評(píng)2》
點(diǎn)擊上圖進(jìn)入《自主緊湊型車橫評(píng)3》
再再次特別強(qiáng)調(diào)：
盡管我們?cè)谏掀恼轮幸呀?jīng)做出了相當(dāng)詳細(xì)的解釋說明，但針對(duì)上篇文章部分網(wǎng)友的過激回復(fù)，我們認(rèn)為有必要再次強(qiáng)調(diào)一下：
參與本系列文章對(duì)比的八款車型全部由各自的廠商提供，我們提前一個(gè)多月向廠商提出借車申請(qǐng)，經(jīng)過再三協(xié)調(diào)在同一時(shí)間借到了這八款車型。雖然我們希望的是廠商能提供最頂配最代表各自實(shí)力的車型，但可惜的是部分廠商沒能讓我們?nèi)缭浮?/span>
針對(duì)有些網(wǎng)友提出的售價(jià)不同不適合對(duì)比的質(zhì)疑，我們的解釋如下：本系列文章絕大部分的對(duì)比項(xiàng)目和車載配置無關(guān)，主要對(duì)比的是車輛本身結(jié)構(gòu)、做工、材質(zhì)方面的內(nèi)容，對(duì)比部分因配置因素造成的得分差異，我們會(huì)在本系列文章的完結(jié)篇中加以補(bǔ)充說明。
● 駕駛員左側(cè)及中控臺(tái)儲(chǔ)物盒
一般人在駕駛時(shí)都習(xí)慣將兜里的手機(jī)錢包掏出來放在外面，一是腿部活動(dòng)更靈活，二是方便；在通過高速路收費(fèi)站時(shí)領(lǐng)取的卡片也需要有合適的地方存放，萬一不慎丟失按規(guī)定要繳納全程的高速費(fèi)，雖然會(huì)覺得很無辜。所以我們首先來評(píng)價(jià)8款車駕駛員左側(cè)和中控臺(tái)儲(chǔ)物盒的能力。
| 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | 有 | 隱藏式空間合理 | 酌情分?jǐn)?shù)增減 |
| 左側(cè) | 1 | 1.5 | 0.5 |
| 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) | 有 | 兩個(gè)儲(chǔ)物盒 有蓋子 | 酌情分?jǐn)?shù)增減 |
| 右側(cè) | 2 | 3 | 0.5 |
一般駕駛員左側(cè)的儲(chǔ)物盒基本不會(huì)太大，設(shè)計(jì)目的大多是用來存放各種票據(jù)和卡片，但是真正經(jīng)常使用此儲(chǔ)物盒的駕駛員并不太多，所以我們?cè)O(shè)置的分值較低；而右側(cè)的儲(chǔ)物盒則相對(duì)更為重要，所以分值也提升了一個(gè)檔次。
江淮和悅前排的儲(chǔ)物空間的確是個(gè)問題，駕駛員左側(cè)和右側(cè)均沒有提供儲(chǔ)物盒，人性化設(shè)計(jì)有所欠缺；騰翼C30則表現(xiàn)不俗，不僅左右設(shè)有儲(chǔ)物盒，在方向盤下方也設(shè)置了深度合理的儲(chǔ)物槽，所以獲得了0.5分的加分，但右側(cè)儲(chǔ)物盒沒有蓋子且寬度不大所以得2分。帝豪右側(cè)儲(chǔ)物盒位置被煙灰缸所替代所以只能得到1.5分；奇瑞A3的空間表現(xiàn)屬于合格成績，可以為駕駛員提供便利。
這四款車的表現(xiàn)基本接近，較為突出的應(yīng)該是東南汽車的V3菱悅，右手邊的儲(chǔ)物空間較為實(shí)用，并且在副駕駛前面的中控臺(tái)上還設(shè)置了可以儲(chǔ)物的淺層凹槽，所以獲得較高的評(píng)價(jià)；其中榮威350右側(cè)雖然只有一個(gè)儲(chǔ)物盒，但是空間較大并且有蓋子，所以酌情給予2.5分的成績；中華FRV右側(cè)有兩個(gè)儲(chǔ)物盒但是相比之下小儲(chǔ)物盒沒有蓋子，也酌情給出2.5分。
| 前排座椅 | 左側(cè) | 右側(cè) | 其他加分 | 總分 |
| 和悅 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| EC7-RV | 1.5 | 0 | 0 | 1.5 |
| 奇瑞A3 | 1.5 | 1 | 0 | 2.5 |
| 騰翼C30 | 1.5 | 2 | 0.5 | 4 |
| V3菱悅 | 1 | 3 | 0.5 | 4.5 |
| 榮威350 | 1.5 | 2.5 | 0 | 4 |
| 長安CX30 | 1.5 | 3 | 0 | 4.5 |
| 駿捷FRV | 0.5 | 2.5 | 0 | 3 |
