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■ 內(nèi)飾做工精細 方向盤變正常了

還記得東風雪鐵龍凱旋、世嘉、C5等車型的方向盤嗎？中間多功能控制區(qū)域不隨方向盤整體轉(zhuǎn)動，初步體驗的結(jié)果是，開了一段時間的車，你難以確定當時方向盤轉(zhuǎn)到了那個位置。也許是雪鐵龍終于發(fā)現(xiàn)了此處設計的不便之處，新C4方向盤變成的“正?！绷?。

中控臺部分用料厚實，上部用了軟質(zhì)材料，空調(diào)出風口、空調(diào)控制區(qū)域、方向盤、以及擋把局部都采用了啞光金屬材質(zhì)，各種材質(zhì)組合運用適當合理，做工也很細致。

儀表盤從中控臺中間移回了“正常”位置——方向盤之后。當然，如果您是C4車主，不習慣看儀表盤指針車速顯示的話，行車電腦位置也有電子顯示車速的功能。

您看到那個小擋把了嗎？在此前DS車型上，編輯也見過同樣的設計，看來雪鐵龍今后要主推這種AMT機械式自動變速箱了。設計小巧的擋把共有R、N、A、M四個擋位，注意沒有P擋！掛在M擋之后，可以通過方向盤后方的換擋撥片來調(diào)節(jié)行車擋位。雖然擋把設計小巧美觀，但不知道駕駛感受是否會很好？

和現(xiàn)款C4車型相比，編輯認為新C4的內(nèi)飾部分會更受消費者喜愛。未來國產(chǎn)之后，如果用料、做工能得到保持和延續(xù)，相信這種感受會加倍。