車內(nèi)乘坐品質(zhì)——座椅如沙發(fā) 空間足夠大
坐過(guò)軒逸的朋友一定會(huì)對(duì)它的車內(nèi)空間以及座椅的舒適性留下較深的印象。其座椅柔軟的像沙發(fā)、前后排乘客的頭部空間都十分充足，最關(guān)鍵的是后排腿部空間堪比天籟！我們很高興的發(fā)現(xiàn)，前面提到的這些軒逸上的優(yōu)點(diǎn)，在風(fēng)神A60上被全數(shù)保留了下來(lái)，一起留下了的還有主駕駛座椅記憶功能、尺寸超大且?guī)е彰鳠舻?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中央扶手箱儲(chǔ)物格等等。
對(duì)于絕大部分車來(lái)說(shuō)前排空間表現(xiàn)都什么值得懷疑的，我們身高180公分的體驗(yàn)者坐入車內(nèi)頭頂尚有一個(gè)手掌的余量。此時(shí)該體驗(yàn)者換乘到后排，頭部依舊有4指的空間，而膝蓋距離前排椅背則有兩個(gè)拳頭以上距離，這樣的空間表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)緊湊型轎車來(lái)說(shuō)，算是絕對(duì)的“優(yōu)秀”水平。
當(dāng)然，軒逸上一些不夠人性化的設(shè)計(jì)或者說(shuō)小毛病也連同上面提到的優(yōu)點(diǎn)一起被風(fēng)神A60一股腦兒保留了下來(lái)。諸如后排座椅沒(méi)有中間位置的頭枕以及后門上沒(méi)有儲(chǔ)物格等缺點(diǎn)令人感覺比較遺憾，后門儲(chǔ)物格也許能說(shuō)可有可無(wú)，但后排中間位頭枕則關(guān)乎乘客的安全，就是這些小玩意兒，體現(xiàn)了廠商在人性化程度上是否用心！也許，東風(fēng)在這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上可以在進(jìn)步一些。但也很有可能是因?yàn)檐幰萆弦矝](méi)有同樣的設(shè)計(jì)，所以A60也沒(méi)有！暫且這么理解。作為對(duì)軒逸二次開發(fā)產(chǎn)品，A60模仿之后本可以做的更好。
動(dòng)力系統(tǒng) 目前僅有2.0L+CVT的組合
最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)風(fēng)神A60的動(dòng)力系統(tǒng)，同樣是沒(méi)有什么懸念，沿用了軒逸車型的當(dāng)家動(dòng)力搭配，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)極變速箱的組合。雖然東風(fēng)風(fēng)神沒(méi)有公布A60有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)，但我們可以參考軒逸的動(dòng)力表現(xiàn)，其2.0L車型的最大功率為143馬力，最大扭矩為189牛米，廠商公布的百公里加速成績(jī)?yōu)?0.7秒。
說(shuō)實(shí)話這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)2.0L排量車型來(lái)說(shuō)只能算是及格水平，日常開開是完全夠用了，跑高速也很跑得出。只不過(guò)由于CVT變速箱的特性，使得這套動(dòng)力在軒逸上開起來(lái)沒(méi)有什么加速的快感，相比裝在東風(fēng)風(fēng)神A60上也會(huì)是這個(gè)結(jié)果。但不管是軒逸還是風(fēng)神A60，都不是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車，實(shí)用、居家是這個(gè)車的產(chǎn)品定位。因此對(duì)于這兩款車型的買家來(lái)說(shuō)，2.0L+CVT的組合依舊完全能夠滿足其各種路況下的使用需求了。至于后期是不是還會(huì)推出1.6L排量車型，搭載4AT或者5MT，我們目前還不清楚。
編輯點(diǎn)評(píng)：
A60是東風(fēng)風(fēng)神品牌至今為止推出的第三款，也是一款最高端的一款車型。雖然在外觀和內(nèi)飾上模仿與借鑒痕跡較重，但風(fēng)神A60空間、配置以及選材、做工等等都還算過(guò)得去，至少在目前國(guó)內(nèi)主流自主品牌緊湊型車中算是中上游水平。特別是用料方面，給人整體感覺要好于奔騰B50，但略遜于榮威550。至于這款A(yù)60正式上市銷售后，能否被市場(chǎng)所認(rèn)可，這關(guān)鍵還是看定價(jià)。
目前軒逸共有1.6L和2.0L兩種排量，售價(jià)從12萬(wàn)到17萬(wàn)元不等，市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)元左右。這就給風(fēng)神A60的定價(jià)出了一個(gè)難題！風(fēng)神S30的定價(jià)在7-10萬(wàn)元之間，風(fēng)神A60的價(jià)格肯定會(huì)比S30貴，而且應(yīng)該還不止貴1萬(wàn)元這么簡(jiǎn)單。據(jù)悉，風(fēng)神A60的預(yù)計(jì)定價(jià)在12-15萬(wàn)元，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在奔騰B70，這個(gè)市場(chǎng)定位究竟是否合適，就等待明年上市后再看吧。（文/汽車之家 盛元珺）
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