● 內(nèi)飾及配置體驗(yàn)：內(nèi)飾風(fēng)格簡約大氣、導(dǎo)航系統(tǒng)很好用
北汽E系列的內(nèi)飾風(fēng)格同樣與老款奔馳B級轎車的內(nèi)飾十分相似，畢竟這種成熟、簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的，而上深下淺的雙色內(nèi)飾也意味著其家庭用車的市場定位。
作為北汽集團(tuán)的開山之作，北汽E系列的內(nèi)飾工藝水平表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，盡管受成本所限，中控臺并未采用軟性材料覆蓋，但硬質(zhì)材料的的手感也還不錯(cuò)，而且各種面板之間的邊角和縫隙處理也比較到位，工藝水平在國產(chǎn)自主品牌中也屬上乘。
北汽E系列1.5升的三輻方向盤造型簡單大方，雖然手動(dòng)擋車型并未采用皮革包裹，但實(shí)際握感上，這款塑膠材質(zhì)的方向盤手感還是不錯(cuò)的，其充實(shí)的握感和不錯(cuò)的摩擦力也提升了駕駛員的駕駛舒適性。另外，中央儀表盤造型較為普通，不過銀色邊框的裝飾設(shè)計(jì)感覺很不錯(cuò)，大大提升了儀表盤的視覺效果。
多媒體方面，北汽E系列1.5升車型配備的這塊6.5寸觸摸液晶顯示屏功能相當(dāng)豐富，不僅涵蓋了常規(guī)的DVD、收音機(jī)、USB接口以及AUX眾多共功能，還特別針對蘋果用戶增加了iPod接駁模式，看來北汽E系列在這方面還是挺時(shí)髦的。
此外，車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也很好用，手寫輸入識別率和輸入速度都不錯(cuò)，而且導(dǎo)航系統(tǒng)的反應(yīng)也很迅速，搜星、尋找地址、計(jì)算路線等操作基本都在3-5秒內(nèi)完成。
空調(diào)控制方面，E系列的手動(dòng)空調(diào)采用電子式按鍵來替代常規(guī)的手動(dòng)旋鈕，雖然操作更加精準(zhǔn)，但對于用貫了旋鈕式按鍵的駕駛者來說，確實(shí)需要好好適應(yīng)一段時(shí)間。
| 同價(jià)位競品車型配置對比（四） | ||||
| 車型 | 北汽E系列 1.5升頂配車型 |
長安CX20 | 賽歐兩廂版 | 長城哈弗M4 |
| 主副駕駛席安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - | - | - |
| 前后側(cè)氣簾 | ● | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測 | - | - | - | - |
| 兒童座椅 接口 |
● | - | ● | ● |
| 花粉過濾 | ● | - | ● | ● |
其他配置方面，北汽E系列1.5升車型還配備了電動(dòng)天窗、主駕駛席車窗一鍵升降、花粉過濾系統(tǒng)、兒童座椅接口等配置，可是說同類車型車中配置較為豐富。