● 新款君威內(nèi)飾/空間介紹
對自己外觀自信滿滿的君威把此次提升的重點放在了內(nèi)飾配置，這策略無疑是對頭的。在同級別對手大打配置牌的時候，君威同樣需要拿得出手的東西，否則吃虧的必然是自己。
新款君威的中控臺采用了搪塑工藝，乘客所能觸摸到的地方大部分為軟質(zhì)材料覆蓋，質(zhì)感要比舊款強不少。當(dāng)然，對它來說，最大的亮點是全系新增了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，中控面板上的8英寸觸控式液晶顯示屏涵蓋了多媒體娛樂、藍(lán)牙電話以及導(dǎo)航等功能，它的配備也讓中控面板上的物理按鍵大大減少，看上去更加簡潔清爽。關(guān)于IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)的詳盡體驗，大家不妨點擊這里查看。
新款君威頂配車型配備了BOSE第二代Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)，該音響采用BOSE專有的EQ動態(tài)均衡、SurroundStage環(huán)繞聲數(shù)字處理技術(shù)與11個高保真揚聲器，保證音質(zhì)清晰完美呈現(xiàn)，讓前后每位乘客都能擁有最佳聲覺享受。事實上，全球首款搭載原廠定制頂級音響的車型——凱迪拉克1983款Seville也是來自通用汽車，當(dāng)時它配備的正是BOSE音響。
它的車身長度雖然增加了13mm，但軸距仍然維持2737mm不變。我們的體驗者身高185cm，在調(diào)整到正確駕駛坐姿后，前排頭部有三指空間；保持前排不動，體驗者進(jìn)入后排，此時后排腿部有一拳空間，頭部則只有兩指空間，這樣的表現(xiàn)與同級別對手相比，顯然不值得一提。當(dāng)然，君威也不是為那些追求“高大全”的朋友而準(zhǔn)備的。
| 新/舊款君威與后備廂尺寸對比 | ||
| 車型 | 新款君威 |
舊款君威 |
| 常規(guī)深度（mm） | 1010 | 1000 |
| 最大深度（mm） | 1980 | 1990 |
| 高度（mm） | 535 | 520 |
| 最小寬度（mm） | 1050 | 1060 |
新款君威盡管乘坐空間表現(xiàn)平平，但儲物格的表現(xiàn)卻十分到位，無論設(shè)計、大小還是數(shù)量都讓人滿意。后備廂方面，它支持4/6比例放倒，不過讓人困惑的是，從官方公布的數(shù)據(jù)來看，它的常規(guī)容積比舊款少了58L。經(jīng)過我們測量，新款君威的各項數(shù)據(jù)與舊款都相差不大，其中常規(guī)深度和高度還多了10mm、15mm，那么這58L到底少在哪里？恐怕只有廠家才知道答案了。
