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接下來讓我們一起看看這款車的各項測試成績。

◆ 0-100km/h加速性能測試：

發(fā)動機起步轉(zhuǎn)速約為2500rpm，起步瞬間輪胎會出現(xiàn)小幅打滑，隨后很快恢復(fù)抓地，整個加速過程相對平緩，沒有強烈的推背感。最終實測0-100km/h加速時間為9.33秒，比官方給出的10.6秒快了1.27秒之多！這樣的現(xiàn)象還真是少見。

◆ 100-0km/h剎車性能測試：

全力剎車時，前懸架有明顯壓縮，車身前傾，姿態(tài)看上去不太從容，然而最終38.79米的平均成績可謂優(yōu)秀，另外剎車系統(tǒng)發(fā)揮穩(wěn)定，每次測試成績十分接近，波動很小。

◆ 油耗測試：

我們駕駛ATENZA行駛了105.1公里，其中半數(shù)是較為擁堵的路段，全程開啟自動啟停功能，平均時速31km/h，共消耗燃油7.68升，平均油耗7.31升/百公里。這是一個非常驚喜的數(shù)字，通常我們認為2.0L中型車總會有小馬拉大車的趨勢，油耗不會低太多，而ATENZA能得出這樣的成績可謂非常厲害了?？磥韯?chuàng)馳藍天技術(shù)的高壓縮比發(fā)動機和自動啟停功能在擁堵路段上的節(jié)能作用是值得肯定的。