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●動力系統(tǒng)：熟悉的2.0TSI+6速雙離合變速箱

夏朗的動力系統(tǒng)我們已再熟悉不過，邁騰、高爾夫GTI等車型均采用了相同的動力系統(tǒng)。代號為EA888的2.0TSI發(fā)動機可以輸出200馬力和280?！っ椎姆逯?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩，與6速雙離合變速箱的配合相當默契，在我們以往的測試中都擁有不錯的表現(xiàn)。

夏朗的各方面調(diào)校都在為舒適服務(wù)，車輛開起來很輕松，方向盤和各踏板的力度都比較輕便，適合全家每一位成員駕駛。變速箱的工作非常積極，頻繁的升擋以保持較低的擋位。懸架也是大眾車系中較軟的一款，賣力的過濾著車輪傳來的震動。

對于這樣的家用MPV車來說，去城市周邊自駕游一定是家常便飯。我們也模擬了滿載時，夏朗的山路表現(xiàn)。在上山時，變速箱的表現(xiàn)顯得不夠聰明，它似乎有些拿不準何時該用何擋。有時一個唐突的降擋會帶來頓挫，而有時過于積極的升擋又會影響動力的發(fā)揮。

當然，夏朗畢竟擁有200馬力。只要你愿意深踩油門，動力系統(tǒng)仍然能夠提供滿載時所需的動力。一旦轉(zhuǎn)速提升至2500rpm以上，夏朗便能提供非常出色的加速表現(xiàn)。性能甚至要好于同級別的那些3.0L及以上排量的車型。