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● 全文總結：

配置不低，不過價格也真心不便宜，超過50萬的價格基本上可以買到同級別的大部分車型，所以如果真的要講性價比，2014款CTS，尤其是這款28T領先型還真的是不高。質保方面，2014款CTS是三年不限公里。

50萬級別的豪華車型可以選擇余地不小，比如多數人可能會考慮寶馬525Li或者奧迪A6L 30FSI，看起來低調，公商務用車更合適。除了ABB，日系高端品牌也有定位接近的車型可以選擇。換代后CTS產品力方面的提升非常明顯，而且方向非常清晰，有非常明確的打動人的地方。

如果在同級車里做選擇，我應該會把CTS車型排在前面，單是帥氣外型就已經很難讓人抗拒；內飾的設計、用料以及制造工藝，完全不遜于同級車，一些小的設計方面還會有些驚喜；駕駛感受真心很贊，不管是日常輕松的駕駛方式，還是比較積極的駕駛方式，都能讓多數人滿意。

如果是外觀控，這款車可以說是完美的，同級別其他車型或者偏向商務，或者比較中庸，大多沒有明顯的性格，2014款CTS在里面很容易鶴立雞群，帥到這個地步，應該算是沒朋友了。

當然也還是有不足，比如后排乘坐空間表現一般，后排座椅的靠背有些僵直，后備廂容量不大，擴展性也比較差，這些問題如果能解決，2014款CTS已經非常接近完美了。（圖/文 汽車之家 李佳 攝/汽車之家 李佳 劉暢 視頻/汽車之家 鄭巖）