[汽車之家 專業(yè)評測] 我相信應該有不少朋友還記得，前不久我剛剛測試過配備1.5T發(fā)動機的MINI COOPER Fun（樂趣全面進化 測試2014款MINI COOPER）。作為整個車系的中配車型，毫無疑問MINI COOPER Fun絕對不是MINI車系中最“激動”的那一個，所以這次我們又在第一時間測試了頂配車型MINI COOPER S Excitement（下文簡稱MINI COOPER S）。
經(jīng)過一年多的準備，從今年開始，我們的車輛評測將開始啟用AH-100車輛評價標準。在新標準下，我們將用百分制對車輛進行全面的評分。本篇文章使用AH-100小型車標準對MINI COOPER S Excitement進行全面評測。想了解更多關于AH-100的信息，請參考《2014年AH-100汽車之家車輛評價體系說明》。
因為之前已經(jīng)測試過MINI COOPER Fun，所以在這篇文章中外觀、內(nèi)飾等方面就不再作為重點內(nèi)容為大家介紹了，如果您對2014款MINI還不太了解，可以先看看我之前的測試文章。在這篇文章里，我將著重關注MINI COOPER S相比Fun車型新增的配置、駕駛表現(xiàn)以及性能測試等內(nèi)容。下面，就讓我們一起來看看MINI COOPER S是如何讓我們激動起來的。
●外觀設計凸顯運動風格
純黑色的進氣格柵、紅色的“S”LOGO、前包圍下方酷似一對“獠牙”的進氣口和前機蓋上的進氣口，都讓MINI COOPER S在一如既往的可愛中多了幾分運動氣質(zhì)。頭燈樣式雖然沒有變化，但是采用LED光源的頭燈和LED日間行車燈，在大幅提升辨識度的同時，也讓它看上去顯得更加精致。
尺寸為205/40 R18的鄧祿普SPORT MAXX系列缺氣保用輪胎，搭配白色多輻輪圈，讓MINI COOPER S看上去更像是一臺改裝過的性能街車。當然，對于車主來說，享受寬胎帶來出色抓地力的同時，也要承受它的噪音和顛簸。與進氣格柵風格相同的后包圍，再加上中央雙出排氣，更加強調(diào)了MINI COOPER S的“戰(zhàn)斗氣息”。
