[汽車之家專業(yè)評測] 奧迪Q3對于大家來說并不陌生，但廠家為了拉低價格，進(jìn)一步提升銷量，后續(xù)又推出了1.4T車型。不過Q3畢竟是一輛SUV車型，整備質(zhì)量已經(jīng)超過1.5噸，如此小排量的發(fā)動機(jī)能順利帶動它嗎？帶著這樣的疑問，我們開始了今天的測試。
● 標(biāo)準(zhǔn)配置不高，選裝件較貴
外觀自然不用過多介紹，這輛頂配的1.4T Q3在前后大燈以及輪胎規(guī)格等細(xì)節(jié)方面與2.0T車型并無差異。換句話說，如果你不認(rèn)識30 TFSI這幾個字母是什么意思的話，那么僅從外觀幾乎看不出這是一輛1.4T的奧迪Q3。
需要事先聲明的是，廠家提供的這輛試駕車增加了諸多選裝配置，而這些配置的價格加在一起已經(jīng)接近10萬元了，就大多數(shù)購車這來說可能未必會真的如此選裝。接下來，我們看看這臺車具體都選裝了哪些配置，如果你對哪款選裝配置感興趣，可以到奧迪官網(wǎng)查詢具體選裝配置的價格。
單從配置這一環(huán)節(jié)來說，奧迪Q3 30 TFSI并沒有太多吸引人的地方，只有全景天窗可以勉強(qiáng)算個亮點(diǎn)，而像圖中的雙面料座椅和換擋撥片也都需要選裝。能夠提供選裝配置固然是件好事，不過過高的價格恐怕會讓一部分人望而卻步。
● 動力比預(yù)想得要好
言歸正傳，接下來就是今天的重點(diǎn)——試駕感受。Q3上的這臺1.4T發(fā)動機(jī)與高爾夫7高功率版的數(shù)據(jù)完全一致，150馬力的最大功率和250?！っ椎姆逯?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩只比采用EA888 2.0T發(fā)動機(jī)的低功率版奧迪Q3小了20馬力和30牛·米，這樣的數(shù)值也讓我們對它的實(shí)際動力表現(xiàn)充滿了期待。
盡管發(fā)動機(jī)相同，但與之匹配的變速箱卻并不一樣。2.0T奧迪Q3使用的是7速雙離合變速箱，而這臺1.4T奧迪Q3使用是6速雙離合變速箱，這和大眾品牌車型的做法恰恰相反。
按下點(diǎn)火開關(guān)，踩下油門踏板，這款發(fā)動機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)著實(shí)給了我一絲驚喜，絲毫沒有那種小馬拉大車的感覺。無論是在市區(qū)中紅燈起步，還是在環(huán)路或高速上加速超車，這臺發(fā)動機(jī)都能夠給予駕駛者足夠的信心。
這輛1.4T的Q3給人感覺很輕快，在中低速路段我甚至認(rèn)為它的表現(xiàn)與2.0T車型并無太大差異，只有當(dāng)時速超過100km/h再加速時，1.4T發(fā)動機(jī)排量小的弱勢才逐漸顯現(xiàn)出來，不過這也是與2.0T相比而言。總的來說，這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)值得稱贊。
雙離合變速箱的日常換擋很平順，急加速時的換擋速度也很快。使用換擋撥片手動換擋的情況下，變速箱也能快速響應(yīng)。然而在不同的駕駛模式下，變速箱的換擋邏輯并沒有明顯不同。
盡管整體動力水平還不錯，但這臺小排量增壓發(fā)動機(jī)也暴露出一個問題，即發(fā)動機(jī)的動力輸出并不像自然吸氣發(fā)動機(jī)那么線性。這臺發(fā)動機(jī)在1750rpm前后幾乎是截然不同的兩種動力表現(xiàn)，1750rpm之前動力明顯偏弱，這一點(diǎn)在出地庫緩慢爬坡時體現(xiàn)得尤為明顯。好在變速箱的邏輯很聰明，當(dāng)檢測到動力不足時會迅速降擋，將轉(zhuǎn)速提升，從而發(fā)揮出強(qiáng)勁的動力。
奧迪Q3的整體駕乘感受很傾向于轎車，電動助力轉(zhuǎn)向很輕松，而且沒有明顯虛位，高速行駛中底盤表現(xiàn)很穩(wěn)、很扎實(shí)，并線時能夠給人更多信心，看得出Q3的懸架調(diào)校并非一味的強(qiáng)調(diào)舒適性。然而這樣的調(diào)校無疑會對舒適性產(chǎn)生一定影響，尤其在經(jīng)過減速帶時，減振器對于顛婆的過濾不夠徹底，會對車身造成較大沖擊。好在懸架初段吸收路面顛婆的能力較強(qiáng)，行駛在砂石路面或者坑洼不大的短波路面時，車內(nèi)乘客會感覺比較舒服。
● 性能測試
聊完試駕感受之后，下面讓我們來看一看這輛奧迪Q3的實(shí)際測試成績?nèi)绾巍?/p>
奧迪Q3有個起步彈射模式，即關(guān)閉ESP，將擋位掛到S擋，然后油門、剎車同時踩死，此時轉(zhuǎn)速會被控制在3200rpm，隨后瞬間松開剎車，車輛在反應(yīng)大約0.5秒之后彈射而出。由于1.4T奧迪Q3并非四驅(qū)車型，所以即使是裝備了米其林PS3輪胎，也很難抵擋250?！っ椎乃查g動力輸出，幾乎在整個1擋區(qū)間輪胎都會有輕微打滑。最后成績9.31秒，與官方9.3秒的成績相當(dāng)接近。
得益于懸架中后段良好的支撐，奧迪Q3在緊急制動時車輛的點(diǎn)頭現(xiàn)象并不是那么明顯，而且連續(xù)10次的剎車成績波動很小。
這輛奧迪Q3在怠速情況下，從車內(nèi)可以聽到輕微的發(fā)動機(jī)聲音，我們實(shí)測的噪音值也沒能低于40分貝，不過它的表現(xiàn)依然屬于優(yōu)秀范圍內(nèi)。行駛過程中，風(fēng)噪控制得比較好，對于SUV來說這是我們之前沒有想到的。高速行駛時，噪音的主要來源是胎噪，這也是奧迪車型的普遍現(xiàn)象。
平均8.5升/百公里的油耗對于一輛SUV來說并不算高，之所以能夠跑出這樣的成績，不僅要?dú)w功于這臺1.4T發(fā)動機(jī)，其中還有自動啟停系統(tǒng)以及6速雙離合變速箱的功勞。在城市中行駛的大多數(shù)情況下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都會被控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，松開油門踏板時變速箱也會采取空擋滑行的方式，從而降低油耗。
● 總結(jié)：
回到標(biāo)題的疑問“1.4T是否夠用？”，答案無疑是肯定的，甚至它的動力表現(xiàn)比我預(yù)想得還要好。發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配也很合理，日常行駛時，變速箱能夠?qū)⑥D(zhuǎn)速拉低，從而節(jié)約燃油，而在急加速時，變速箱的反應(yīng)和換擋速度又很快，及時保證動力輸出。總體而言，這款1.4T Q3的整體駕駛感受非常值得肯定。如果標(biāo)準(zhǔn)配置能夠再豐富一些，或者選裝配置的價格能夠再親民一些，那么它將是一款非常值得推薦的車型。（文/圖 汽車之家 張子儀）
● 相關(guān)鏈接：
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 24.98萬 | 26.68萬 | 28.98萬 |
| 廠商 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 | 一汽奧迪 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2014.04 | 2014.04 | 2014.04 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 變速箱 | 6擋手動 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機(jī) | 1.4T 150馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4385*1831*1589 | 4385*1831*1589 | 4385*1831*1589 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.4 | 9.3 | 9.3 |
| 最高車速(km/h) | 203 | 201 | 201 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.3 | 6.4 | 6.4 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s) | - | - | 9.31 |
| 實(shí)測100-0km/h制動(m) | - | - | 39.61 |
| 實(shí)測油耗(L/100km) | - | - | 8.5 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1470 | 1520 | 1520 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 車身 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 長度(mm) | 4385 | 4385 | 4385 |
| 寬度(mm) | 1831 | 1831 | 1831 |
| 高度(mm) | 1589 | 1589 | 1589 |
| 軸距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 |
| 前輪距(mm) | 1571 | 1571 | 1571 |
| 后輪距(mm) | 1575 | 1575 | 1575 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 64 | 64 | 64 |
| 后備廂容積(L) | 460 | 460 | 460 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī) | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | - | - | - |
| 排量(mL) | 1395 | 1395 | 1395 |
| 排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 150 | 150 | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 110 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 簡稱 | 6擋手動 | 6擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 四連桿式獨(dú)立懸架 | 四連桿式獨(dú)立懸架 | 四連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/55 R17 | 235/55 R17 | 235/55 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 主動安全 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |||
| 安全帶未系提醒 | |||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - | - |
| 駕駛操控 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 駕駛模式切換 | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前○ / 后● | 前○ / 后● | 前○ / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |||
| 駕駛功能 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 巡航系統(tǒng) | |||
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - | - |
| 并線輔助 | ○ | ○ | ○ |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - | - |
| 輔助泊車入位 | ○ | ○ | ○ |
| 外觀/防盜 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 輪圈材質(zhì) | |||
| 電動后備廂 | - | - | - |
| 車頂行李架 | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
| 鑰匙類型 | |||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | |||
| 車外燈光 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 近光燈光源 | |||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |||
| LED日間行車燈 | ○ | ○ | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ○ | ○ | ○ |
| 車前霧燈 | |||
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ○ | ○ | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | - | - | - |
| 天窗/玻璃 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 天窗類型 | |||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - | - | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ○ | ○ | ○ |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |||
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |||
| 外后視鏡 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 外后視鏡功能 | |||
| 屏幕/系統(tǒng) | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 中控彩色屏幕 | |||
| 中控屏幕尺寸 | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ○ | ○ | ○ |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | - | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - | - | - |
| 車載CD/DVD | |||
| 智能化配置 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - | - |
| OTA升級 | - | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 方向盤材質(zhì) | |||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |||
| 多功能方向盤 | ○ | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | ○ | ○ |
| 方向盤加熱 | - | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |||
| 全液晶儀表盤 | - | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |||
| 車內(nèi)充電 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 多媒體/充電接口 | |||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - | - |
| 手機(jī)無線充電功能 | - | - | - |
| 座椅配置 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 座椅材質(zhì) | |||
| 運(yùn)動風(fēng)格座椅 | - | ○ | ○ |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副○ | 主● / 副○ | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |||
| 電動座椅記憶功能 | - | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | |||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ○ | ○ | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | |||
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型 | 奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |||
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - | - |