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● 儲(chǔ)物空間對(duì)比：

就中控臺(tái)區(qū)域的儲(chǔ)物空間來說，途觀考慮的周到程度遠(yuǎn)比昂科威和翼虎要細(xì)致。儲(chǔ)物空間不但數(shù)量多而且基本上都較為實(shí)用。反觀昂科威和翼虎似乎對(duì)此都不太上心。要知道，幾處合適順手放錢包和手機(jī)的儲(chǔ)物槽是很能提升好感度的。

車門板儲(chǔ)物槽的表現(xiàn)依然是途觀最出色。昂科威雖然精心設(shè)計(jì)的一番，但效果不太理想。翼虎的后門板上干脆就只提供了一個(gè)大杯架，表現(xiàn)墊底。

后排乘客面前的中央?yún)^(qū)，昂科威的表現(xiàn)扳回一局。不但儲(chǔ)物槽的空間合理，還提供了貼心的雙USB接口，此外也有可以為筆記本電腦充電的230伏電源。途觀可以位列第二，因?yàn)橐砘⒌谋憩F(xiàn)依然是最糟糕的。

翼虎應(yīng)該是最盼望來到后備廂對(duì)比環(huán)節(jié)的車型，因?yàn)樵诖怂梢該P(yáng)眉吐氣一回了。翼虎和昂科威均裝備了電動(dòng)后備廂蓋，且?guī)в心_部感應(yīng)功能。這在日常使用中可以提供極大的便利性。它倆的區(qū)別僅在于，翼虎的感應(yīng)區(qū)在車尾中部，而昂科威的在偏左邊的地方。在后備廂容積這個(gè)硬指標(biāo)上，翼虎也有著明顯的優(yōu)勢。途觀和昂科威在常規(guī)狀態(tài)下，后備廂容積只有400升和422升，和一般中型車后備廂基本相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)，難怪會(huì)被翼虎大幅超越。