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差異化 測(cè)試2015款寶馬X6 xDrive35i
時(shí)睦華
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-11-24 10:29
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動(dòng)力系統(tǒng):沿用X5 35i的動(dòng)力總成

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2015款 xDrive35i 尊享型

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從表面上看,X6的這套動(dòng)力系統(tǒng)和X5的一樣,但電腦程序的調(diào)校上,它倆還是有些區(qū)別的。X5更安逸,而X6顯然更激進(jìn),這些我們?cè)诤竺娴鸟{駛環(huán)節(jié)再細(xì)聊。

性能測(cè)試:強(qiáng)悍,但因有X5在先,談不上驚喜

0-100km/h加速測(cè)試

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2015款 xDrive35i 尊享型

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6.32秒,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)可以讓X6傲視同級(jí),5年前我們測(cè)試上一代X6時(shí),那臺(tái)裝備N(xiāo)54雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的另類(lèi)SUV跑出了6.77秒的成績(jī),這個(gè)成績(jī)就算拿到現(xiàn)在依舊是同級(jí)領(lǐng)先的,X6對(duì)公路性能的執(zhí)著可見(jiàn)一斑。

400米直線加速測(cè)試

汽車(chē)之家

0-400m加速成績(jī)參考
車(chē)型 用時(shí)(s) 尾速(km/h)
奔馳E 400 L(3.0T) 14.21 162.30
奔馳CLS 350(3.5L) 14.27 162.28
寶馬X6 35i(3.0T) 14.66 151.70
??怂?/a>ST(2.0T) 14.83 157.34
高爾夫GTI敞篷(2.0T) 14.84 155.95

400米直線加速測(cè)試對(duì)于X6來(lái)說(shuō)并不輕松,它的前段動(dòng)力很足,但畢竟車(chē)身龐大,到了中后段加速必然拼不過(guò)轎車(chē)。14.66秒的成績(jī)按說(shuō)還不錯(cuò),但它的尾速很明顯慢于加速時(shí)間差不多的轎車(chē)。上表中列出的是我們測(cè)試過(guò)的車(chē)型中,400米加速成績(jī)與X6接近的車(chē)。14秒66附近沒(méi)有SUV,只能以轎車(chē)成績(jī)作參考了。

100-0km/h剎車(chē)

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X6的剎車(chē)性能完全是向轎車(chē)看齊的,全力剎車(chē)時(shí)懸架的支撐非常出色,讓這樣一個(gè)龐然大物在38米內(nèi)從100km/h剎停,想想就是一件挺厲害的事情。不過(guò),它的剎車(chē)踏板行程有點(diǎn)長(zhǎng),跟運(yùn)動(dòng)的定位有點(diǎn)不搭調(diào)。

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寶馬X6
寶馬X6
79.99-97.59萬(wàn)
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2025/7/11 07:54:56