● 體驗自動泊車
目前，許多中高端車型都配備了自動泊車功能，即在泊車入位時解放駕駛員的雙手，然而對于一位老司機來說，這項功能的實用性并不大。以這輛奔馳為例，其實它的自動泊車功能以如今的眼光來看，已經(jīng)算是比較好用的了，但我們長測數(shù)個月以來，幾乎很少有人使用過該功能。為此，我也特意咨詢了幾位同事，他們當(dāng)中有人會愿意經(jīng)常使用自動泊車功能，而大部分人都更傾向于由自己來掌控。
在這兩周的用車過程中，為了更詳細的體驗奔馳的自動泊車功能，我盡量在每次停車入位時都采用自動泊車的方式，成功的概率大概只有60%左右，剩下有30%的情況都是不能搜索到車位，還有10%的情況是泊車失敗了，最后還是得靠自己。
奔馳的自動泊車對于平行和垂直車位都適用，該功能在速度低于30km/h時會自動觸發(fā)，行車電腦顯示屏底部會出現(xiàn)藍色的P標(biāo)識（沒錯，它代表的是自動泊車，不是P擋）。此時如果你想讓它偵測左側(cè)或右側(cè)的車位，只需撥動相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈即可。待車輛檢測到車位之后，P標(biāo)識的旁邊會出現(xiàn)相應(yīng)的箭頭，此時證明車輛已成功檢測到車位。接下來駕駛員只需掛入R擋，顯示屏?xí)崾尽笆欠裥枰詣硬窜嚒?，是的話按OK鍵激活，車輛就會進行自動轉(zhuǎn)向、剎車等操作。沒錯，奔馳在自動泊車過程中是不需要駕駛員踩剎車的，廠家說即使誤狠踩油門也沒關(guān)系，車速依然不會突然變快，不過說實話我沒敢嘗試。
垂直車位自動泊車視頻展示
側(cè)方自動泊車視頻展示
如果此前車輛通過自動泊車功能停在某一平行車位，這套系統(tǒng)還能夠自動將其開出車位。話說回來，駛出車位這件事還有必要再讓電腦來幫忙了嗎？
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● 本期油耗
在這兩周的時間里，這輛奔馳C級共行駛了約1000公里。除了日常上下班之外，其余大部分都在跑高速，所以你可以看到，32km/h平均時速比往常要高一些。這種綜合路況下，行車電腦顯示的平均油耗為8.3L/100km。我對于這個油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
● 本期小結(jié)：
首先來總結(jié)一下互聯(lián)駕駛吧，從功能上來看，奔馳的這套互聯(lián)駕駛與其它廠商并沒有太多本質(zhì)區(qū)別。對于沒有安裝地圖軟件的車型來說，平日里使用的頻率很低。不過一旦發(fā)生危險或者遇到緊急情況，這套系統(tǒng)自然就會發(fā)揮它的作用。
自動泊車功能對于新手來說，可能有點作用。但如果你是個老司機，那么我們并不推薦你使用該功能。原因有兩個：第一它時常不能正確搜索到車位；第二它偶爾還會出現(xiàn)泊車失敗的尷尬局面?？傊?，在國內(nèi)這樣復(fù)雜的停車環(huán)境下，我覺得電腦還是不如人腦更加靈活、靠譜。（文/圖 汽車之家 張子儀）
