H2全系車型均配有皮質(zhì)座椅，第二排兩個獨(dú)立座椅除了配有扶手外，還都配備了兒童安全座椅接口，第三排座椅3個位置均有頭枕和三點(diǎn)式安全帶，在座椅的配置方面H2做的足夠優(yōu)秀。除了采用2+2+3座椅布局的7座車型外，H2還有6座、8座車型可以選擇。
由于采用了高體的設(shè)計(jì)，H2具有非常充足的頭部空間，坐入車內(nèi)絕不會使你產(chǎn)生壓抑感，H2的前排座椅靠背采用了凹陷式的設(shè)計(jì)，即使第二排座椅調(diào)至最前位置腿部也能有一定的空間。第二排座椅不僅配備了扶手，扶手還能夠進(jìn)行兩級調(diào)節(jié)，這樣即使你把座椅靠背調(diào)整至比較仰的狀態(tài)，也能找到一個合適的位置放胳膊，不過還是有兩點(diǎn)遺憾的地方，首先扶手有點(diǎn)短，對手腕的支撐基本沒有，如果再長一點(diǎn)就好了；其次，第二排座椅頭枕位置偏后，和頭部的貼合性不是很好。
第三排座椅的坐墊并不單薄，靠背角度也比較合適，但是坐墊較短并且偏矮是其存在的問題，身高178cm的體驗(yàn)者表示，第三排座椅的坐墊對腿部的支撐不是很好，不適合長時間乘坐。
為了驗(yàn)證第三排座椅的實(shí)用性，我們還特意找了3名體驗(yàn)者同時坐入第三排，不過由于H2車身寬度的限制，乘坐3名成年人還是略顯擁擠，不過這個第三排空間的實(shí)用性已經(jīng)比很多7座SUV的強(qiáng)了，畢竟腿部空間還是相對充裕的。
有值得肯定的地方也有做得不足的方面，門把手這個配置對于經(jīng)常在路況不太好的地方行駛的小面來說非常實(shí)用，H2除了駕駛位其他位置都裝備了扶手這個是應(yīng)該表揚(yáng)的，但第三排車窗不能打開這點(diǎn)讓人有些遺憾，一般這類車型對第三排車窗的解決方案都采用負(fù)壓式車窗，不知H2為什么沒有這么做。
車內(nèi)儲物空間整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，前后門板專門設(shè)計(jì)了放水瓶的杯架，但受于車身寬度限制，它們的寬度都不大，除了能放一瓶常規(guī)容量的飲料之外只能放下筆記本等一些較薄的東西了。
雖然官方并沒有公布H2后備廂的具體容積，但根據(jù)我們測量數(shù)據(jù)和實(shí)際體驗(yàn)結(jié)果來看，整體表現(xiàn)符合預(yù)期，在第三排座椅打開的情況下，能放下一些簡單的行李，當(dāng)?shù)谌抛畏燮饋砗?，就有足夠大的空間了。
后備廂離地距不高，不會對搬運(yùn)貨物產(chǎn)生影響，但尾門開啟后離地面的高度只有1780mm，身材較高的朋友可能有碰頭的風(fēng)險。
