內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾的整體布局顯得中規(guī)中矩，不過(guò)很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常用心，像是不規(guī)則形狀的方向盤(pán)、儀表盤(pán)配色、雙層手套箱以及紅黑雙色內(nèi)飾，都力求將年輕時(shí)尚的元素展現(xiàn)出來(lái)。實(shí)際的效果，應(yīng)該說(shuō)還是很不錯(cuò)的，如果能在中控面板的材質(zhì)和按鈕的質(zhì)感上再下點(diǎn)功夫，就更好了。
內(nèi)飾的用料很用心，中控臺(tái)和門(mén)板上使用了不少軟質(zhì)材質(zhì)包裹，各個(gè)部件的裝配工藝扎實(shí)，座椅的打孔真皮材質(zhì)柔軟細(xì)膩。唯一不太讓人滿(mǎn)意的是扶手箱，打開(kāi)之后顯得有些松松垮垮，作為一臺(tái)進(jìn)口車(chē)，這樣的表現(xiàn)有些不應(yīng)該。
8英寸中控多媒體系統(tǒng)分辨率不錯(cuò)，擁有藍(lán)牙、導(dǎo)航以及倒車(chē)影像功能，還加入了時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)功能。在有限的體驗(yàn)時(shí)間里，音響系統(tǒng)的表現(xiàn)也給我留下了不錯(cuò)的印象，整個(gè)音響的聲音顯得干凈且清澈，解析力也屬于不錯(cuò)的類(lèi)型，在這個(gè)價(jià)位車(chē)型中絕對(duì)屬于優(yōu)秀的水準(zhǔn)。
前排座椅同樣讓人印象深刻，對(duì)身體的貼合程度很高，包裹性和舒適性都很不錯(cuò)，高配車(chē)型上它甚至還擁有通風(fēng)和加熱功能，這也繼承了韓國(guó)車(chē)一貫高配置的傳統(tǒng)。后排座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么受重視，椅墊設(shè)計(jì)得比較短，頭枕高度也有點(diǎn)低，不過(guò)填充物舒適性還是不錯(cuò)的，對(duì)背部還有一定的包裹性，甚至還配有中央扶手，很難得。
