開門進入車內，新7系的內飾同樣并沒給人太多驚喜，中控臺布局乍一看和現(xiàn)款車型相似度很高，依舊是寶馬典型的分層設計風格，前排座艙以駕駛員為主一側傾斜，幾處主要的變化體現(xiàn)在方向盤樣式改進、中控臺上方多媒體顯示屏幕位置發(fā)生改變以及大量鍍鉻按鈕及裝飾使用。
當然，車內的改變遠遠不止剛剛提到的幾處，作為旗艦級全新的換代車型，在新7系車內裝飾以及功能性配置上有太多的改變，下面我會挑選重點進行說明。
新7系配備的第四代iDrive系統(tǒng)除了保留現(xiàn)有功能和操作習慣外，首次采用了觸控顯示屏設計，增加了觸控和手勢控制兩種全新的操作方式，除此之外，iDrive系統(tǒng)還能提供無線WiFi熱點、手機快速連接等眾多功能，我們等國內上市拿到試駕車之后再給大家做詳細解讀。包括后面會提到的全新后排多媒體娛樂系統(tǒng)，新的科技配置大量使用成為新7系最大亮點。
車鑰匙液晶屏顯示效果：
遙控泊車功能演示：
新7系遙控泊車功能為選裝配置，雖然遠沒有早年007電影《明日帝國》里那輛第三代750般神奇，但終究是會自己前進和后退了。車輛必須位于所選停車位正前方居中位置方可啟用遙控泊車功能，適合在狹窄停車位或車庫使用，車輛會自動實現(xiàn)最大10度的轉向角度調節(jié)，無人駕駛停車和駛出停車位所經過的路徑最長可以是車輛長度的1.5倍。
試駕體驗下來，這套寶馬新的全彩平視顯示系統(tǒng)（抬頭顯示）實用性很高，顯示區(qū)域面積更大，強光環(huán)境顯示效果也很好，可顯示的信息內容也更全，包括日常用到的時速、限速提醒、詳細的導航信息、駕駛輔助系統(tǒng)警告以及通話和娛樂系統(tǒng)都包含，駕駛者幾乎目光不用離開路面即可了解車輛信息。
在日常使用時也可能會出現(xiàn)如下小小的尷尬，駕駛者如果佩戴偏光太陽鏡，全彩平視顯示系統(tǒng)信息會被完全屏蔽，這似乎是個無解的難題，但我想說的是，如果正在看文章的您即將成為新7系車主，還是趕緊準備個不帶偏光的墨鏡吧，因為這套全彩平視系統(tǒng)真的太好用了。
除了各種高科技配置，新7系對于豪華感的營造更多體現(xiàn)在用料和細節(jié)做工的提升，多功能方向盤、車門按鍵/飾條甚至是USB接口都配有鍍鉻裝飾，中控臺大面積鑲嵌高級木飾和鋁合金飾條，一改7系以往“塑”面朝天的形象。
內飾設計解讀：
