[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 如果讓我說近一兩年誰是中國品牌最大的贏家，我毫不猶豫的會說出吉利，每款新產(chǎn)品都有相當(dāng)強的實力，也贏得了非常好的口碑和用戶反響。帝豪，是早年間吉利非常成功的一個產(chǎn)品，至今依舊在更新?lián)Q代，并且衍生出了帝豪GS和今天要聊的這款帝豪GL。
從定位來看帝豪GL高于帝豪，是緊湊型車細分市場中的一個新車型。這種市場布局也是很多合資品牌在做的，所以從戰(zhàn)略層面來看是完全正確的。既然大家都在這么做，那必然在價格上會有所沖突，靠什么贏得市場和消費者的認可，一定是實力。
外觀高顏值 鈑金工藝好
坦白的說，吉利過往的車型在設(shè)計上并不是非常的成功，但這套全新的家族前臉和設(shè)計思路真的特別招人喜歡，現(xiàn)在吉利所有的產(chǎn)品都已經(jīng)完成了家族化設(shè)計的改造。
由于我們之前已經(jīng)做過了一次非常詳細的靜態(tài)體驗（《再次打造爆款 靜態(tài)體驗吉利帝豪GL 1.3T》），所以在這我主要闡述一些讓我印象比較深的設(shè)計和功能，將重點放在后面的動態(tài)體驗。
內(nèi)飾設(shè)計和用料顯檔次
首先毫無疑問給好評的就是內(nèi)飾的做工以及用料，中控臺、門板絕大多數(shù)地方都是軟質(zhì)材料，而且做工很好，沒有瑕疵，針腳細密規(guī)整，這是這個價位中少有的檔次感，無論合資還是中國品牌。
前排儲物空間便利性一般
不過這套設(shè)計的不足就是前排儲物空間的實用性一般，最主要的問題就是手機和錢包沒有合適的地方，中控臺兩側(cè)設(shè)計有儲物槽，但是由于會被大腿擋住，行車中拿取物品很不方便，需要夠著拿。杯架的深度和直徑都很好，唯獨那個小儲物槽用處不大，尺寸正適合放鑰匙，可全系標(biāo)配了無鑰匙進入和無鑰匙啟動，駕駛員根本不需要把鑰匙掏出來放在車里，不如尺寸再做大一點，或者做成卡片槽。
主動安全配置高
ACC自適應(yīng)巡航在10萬元價格區(qū)間內(nèi)的產(chǎn)品上很少見到，而且除了最低配車型以外都配備了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測，主動安全配置給的很到位，算是同價位的標(biāo)桿產(chǎn)品了。
很為后排乘客著想
另一個非常好的細節(jié)就是后排設(shè)計了一個USB接口，都說人有三急，其實現(xiàn)在的人都有四急，最后一急就是手機沒電，建議所有的新車都能給后排提供個USB接口，真的很方便。后排中間位置地板的凸起小，基本上可以忽略不計，中間位置的舒適性大大提升。
細節(jié)用心
打開后備廂蓋，兩側(cè)的金屬連桿全部被塑料殼覆蓋，很小的細節(jié)卻很顯檔次，能看出用心程度是很高的。
重點考驗雙離合變速箱
我們試駕的車型搭載1.3T發(fā)動機，在看發(fā)動機參數(shù)之前，我們再看一個細節(jié)，發(fā)動機艙整個被塑料飾板覆蓋，特別規(guī)整，這也是在這個價位的車型中不常見的。這臺1.3T發(fā)動機最大功率129馬力(95千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛?米/1750-4500rpm。
1.3T只有一款手動擋車型，其余均為6擋雙離合變速箱，也是主推的動力系統(tǒng)。不過雙離合變速箱的調(diào)校并不容易，毫不客氣的說很多中國品牌產(chǎn)品都在配雙離合變速箱，但真正開著順的很少，包括一些合資品牌在內(nèi)。
踩住剎車踏板，按動點火開關(guān)，怠速狀態(tài)下車內(nèi)很安靜，并且感覺不到振動。輕踩油門踏板，車往前躥了一下，而且每次起步或多或少都會有一下躥動，油門踏板的設(shè)定有些敏感，好處就是每次都能在紅燈變綠燈的瞬間第一個沖出停止線，可要是想更穩(wěn)健的起步就需要稍作適應(yīng)了。
雙離合變速箱的行駛品質(zhì)確實超出了我的預(yù)期，其實在試駕之前我是揪心的，因為看到了太多失敗的雙離合變速箱，嚴重的闖動和傻傻的邏輯大大影響駕駛品質(zhì)。當(dāng)我真的開上帝豪GL后，嘴角不禁上揚了一下，這臺變速箱還不錯。
在整個試駕過程中變速箱很聰明，換擋也很平順，平順程度已經(jīng)類似傳統(tǒng)的AT變速箱，每個擋位結(jié)合的都很輕柔，沒有生硬的頓挫和不順暢，全天的試駕中只有偶爾的幾次，在堵車時一擋和二擋切換有一下闖動，其余擋位和時速下表現(xiàn)沒有什么可挑剔的，僅憑這一點就可以給出一個高分。
除了平順性，降擋的品質(zhì)也是考驗雙離合變速箱的要點。在正常模式下，深踩油門變速箱馬上就有了降擋動作，反應(yīng)很快，轉(zhuǎn)速的提升利落，離合器結(jié)合的過程屬于正常水平，如果能再快一點感受會更好。日常駕駛我推薦使用ECO模式，變速箱換擋邏輯更偏向節(jié)油，轉(zhuǎn)速表指針打到2000rpm便會升擋，舒適性和燃油經(jīng)濟性都會有提升。1.3T發(fā)動機的動力不是問題，日常駕駛感覺比較輕快，城市代步是完全夠用的，能應(yīng)付各種路況對于動力的需求。
SPORT模式對于多數(shù)消費者來說并不會經(jīng)常用到，主要變化是換擋時機延后，油門也隨之更為敏感，在國道上使用還可以，超大貨車更利索，日常就不推薦經(jīng)常使用了，別跟油耗過不去。
前麥弗遜后扭力梁是這個價位最常見的懸架結(jié)構(gòu)，在鋪裝路面上帝豪GL的表現(xiàn)有一定的厚重感，這點難能可貴，懸架主要強調(diào)舒適，過濾振動的效果明顯，加上厚實的座椅，整體舒適性還是不錯的。電動轉(zhuǎn)向助力的力度適中，有一定的韌性，男女駕駛員應(yīng)該都不會為此有抱怨，挺容易上手的。
在試駕會中我們對帝豪GL 1.3T+6DCT車型進行了簡單的測試，地點位于海南，戶外溫度30攝氏度，溫度較高。
0-100公里/小時加速
像很多雙離合變速箱一樣，保護非常嚴重，起步時轉(zhuǎn)速甚至無法保持在1500rpm，因此起步時是比較溫柔的。離合器完全結(jié)合后動力開始完全釋放，此時的加速感也最為明顯，這臺小排量增壓發(fā)動機擅長的是中途加速，比如40-80公里/小時，比較適合城市路況下使用，后段的加速感有所減弱，畢竟排量較小，動力儲備是有限的，最終成績12.5秒，大致相當(dāng)于1.6L自然吸氣發(fā)動機的水平。
100-0公里/小時
全力剎車時車內(nèi)的前傾感不是非常明顯，剎車踏板比較輕松的就能一下踩到底，對于女性來說這點比較重要。測得剎車成績?yōu)?0.25米，成績是比較不錯的。
很多網(wǎng)友在詢問油耗情況，很抱歉，此次只是簡單的試駕會，并不是拿到測試車的測試，所以油耗無法給出準(zhǔn)確解答。根據(jù)口碑系統(tǒng)顯示，19位1.3T+6DCT車主的點評，油耗為7.9升/百公里。還有朋友關(guān)注耐用性，我們沒有進行過長時間的使用，所以耐用性目前也無從考證。
總結(jié)：
實力只有兩個字，可在一臺車上確實個很綜合的名詞，設(shè)計、用料、做工、動力匹配、人機工程學(xué)、行駛品質(zhì)以及價格等等，所以想用實力作為標(biāo)簽實際上是不容易的。帝豪GL售價區(qū)間7.88-11.38萬元，我們試駕的是售價10.78萬的次頂配，從價格來看，不貴！要是買合資品牌只能買福睿斯、科沃茲這種非常入門的緊湊型車，空間和配置都不是帝豪GL的對手。再來看設(shè)計和做工用料這些靜態(tài)部分，經(jīng)過我們之前多次的對比，發(fā)現(xiàn)如今吉利新車的靜態(tài)已經(jīng)于合資車型的靜態(tài)處在同一水平了，在10萬元以下的價格區(qū)間內(nèi)，在用料上帝豪GL是完勝的，因為這個價位的合資品牌車型中控臺用料基本都是硬塑料，而帝豪GL是軟的，而且部分區(qū)域覆蓋有皮革。
最后一個指標(biāo)是動力匹配和行駛品質(zhì)，1.3T發(fā)動機與雙離合變速箱的搭配可以得到高分，起碼在中國品牌當(dāng)中是數(shù)一數(shù)二的。由此不難看出，吉利對于帝豪GL確實是用心了，不玩虛的，不再是盲目的堆砌配置，產(chǎn)品實力很強，目前來看算是中國品牌10萬元內(nèi)的標(biāo)桿產(chǎn)品。（文/圖 汽車之家 張可）
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 10.78萬 | 9.78萬 | 11.38萬 | 8.78萬 |
| 廠商 | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2016.09 | 2016.09 | 2016.09 | 2016.09 |
| 最大功率(kW) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| 最大扭矩(N·m) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 變速箱 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 | 6擋手動 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動機 | 1.3T 129馬力 L4 | 1.3T 129馬力 L4 | 1.3T 129馬力 L4 | 1.3T 129馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4725*1802*1478 | 4725*1802*1478 | 4725*1802*1478 | 4725*1802*1478 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高車速(km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 11.23 | - | - | 12.18 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 40.68 | - | - | 42.2 |
| 實測油耗(L/100km) | 6.7 | - | - | 8.59 |
| 整車質(zhì)保 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1380 | 1380 | 1380 | 1360 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 長度(mm) | 4725 | 4725 | 4725 | 4725 |
| 寬度(mm) | 1802 | 1802 | 1802 | 1802 |
| 高度(mm) | 1478 | 1478 | 1478 | 1478 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前輪距(mm) | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 |
| 后輪距(mm) | 1546 | 1546 | 1546 | 1546 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 發(fā)動機型號 | JLB-4G13TB | JLB-4G13TB | JLB-4G13TB | JLB-4G13TB |
| 排量(mL) | 1299 | 1299 | 1299 | 1299 |
| 排量(L) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 129 | 129 | 129 | 129 |
| 最大功率(kW) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 簡稱 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 | 6擋干式雙離合 | 6擋手動 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | - | 前● / 后● | - |
| 主動安全 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||||
| 安全帶未系提醒 | ||||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - | ● | - |
| 駕駛操控 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 駕駛模式切換 | - | - | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | - | - | ● | - |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||||
| 駕駛功能 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 巡航系統(tǒng) | - | |||
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - | - | - |
| 并線輔助 | - | - | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 外觀/防盜 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 輪圈材質(zhì) | ||||
| 電動后備廂 | - | - | - | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | ||||
| 車外燈光 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 近光燈光源 | ||||
| 遠光燈光源 | ||||
| LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | - | - | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
| 車前霧燈 | ||||
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | ● | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 天窗類型 | ||||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||||
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | - | - | - |
| 外后視鏡 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 外后視鏡功能 | ||||
| 屏幕/系統(tǒng) | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 中控彩色屏幕 | ||||
| 中控屏幕尺寸 | ||||
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | ||||
| 語音識別控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 智能化配置 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - | - | - |
| OTA升級 | - | - | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 方向盤材質(zhì) | ||||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||||
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||||
| 全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||||
| 車內(nèi)充電 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 多媒體/充電接口 | ||||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - | - | - |
| 手機無線充電功能 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 座椅材質(zhì) | ||||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- | - | 主● / 副- | - |
| 前排座椅功能 | - | - | ||
| 電動座椅記憶功能 | - | - | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量 | ||||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊貴型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT精英型 | 帝豪GL 2017款 1.3T DCT旗艦型 | 帝豪GL 2017款 1.3T 手動精英型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||||
| 后排獨立空調(diào) | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | - | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - | - | - |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● | ● | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● | ● | - |
| 負離子發(fā)生器 | ● | ● | ● | - |