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我一共用兩部手機(jī)進(jìn)行了四次嘗試，問題依然沒有得到解決。而且這樣繁瑣的解決方案也仿佛讓人回到了十年前的MP4時代，用戶體驗(yàn)不太好。針對車機(jī)出現(xiàn)的這一問題，我將盡快前往4S店，和倒車?yán)走_(dá)的問題一并處理，并及時地將解決結(jié)果呈現(xiàn)給大家。

語音識別功能算是B50的一個亮點(diǎn)。我之前長測的江淮iEV5就有這一功能，當(dāng)時就覺得十分方便，而且B50搭載的這套語音系統(tǒng)識別能力更好，用起來很舒服。

這一功能使用起來還是挺方便的，通過語音進(jìn)行一些操作也能提升行車的安全性，不過要在繁多的中控按鍵中迅速找到語音按鍵還需要熟悉一段時間，建議廠家在多功能方向盤上設(shè)計一個語音按鍵，這樣就可以實(shí)現(xiàn)盲操作，方便很多了。

行車電腦的操作按鍵被設(shè)計在了雨刮器撥桿上，里程表清零需要長按尾部的這一按鈕，位置過于隱蔽不太好找。而且操作起來也不方便?？梢詫⑺奈恢门c不常使用的巡航定速按鍵區(qū)交換一下位置，就會順手很多了。

●長期油耗

■小結(jié)

全新?lián)Q代的奔騰B50在多媒體的花樣上豐富了很多，但在使用的便利性上卻沒有化繁為簡，用戶體驗(yàn)并不算好。不過從2017款奔騰X80的更新趨勢來看，諸如“CarPlay”這一類便利的系統(tǒng)應(yīng)該很快也會被帶到B50上。（文/圖/攝 汽車之家 姬振嘉）