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家用可靠之選 雪佛蘭科沃茲1.5L長(zhǎng)測(cè)
李彬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-12-01 02:00
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● 山路試駕

某天周六,我要去山上幫家里辦點(diǎn)事兒,就約了一個(gè)朋友和我一起跑一趟,辦完事兒我們就決定去我們這邊有名的紅井路轉(zhuǎn)一圈。順便體驗(yàn)一下科沃茲的山路駕駛感受,正好一舉兩得。

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前面也提到了,我的家就在房山區(qū),而紅井路是房山區(qū)境內(nèi)彎道最多、風(fēng)景最美的一條山區(qū)公路,給大家百科一下:“此路起于十渡鎮(zhèn)臥龍村紅港口終于108國(guó)道霞云嶺鄉(xiāng)井兒峪,道路全長(zhǎng)18.94公里。”隨便上網(wǎng)一搜機(jī)會(huì)有很多騎行和驢友分享的紅井路的游記與圖片素材。

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我的路線是從家里出發(fā),走京周路到十渡,路過(guò)蒲洼鄉(xiāng),辦完事兒,就去了直接去了紅井路。然后從霞云嶺方向走河北莊回家。全程175公里左右,基本上有一半以上都是山路。中途不停車的話大概要4個(gè)半小時(shí)。

上汽通用雪佛蘭 科沃茲 2016款 1.5L 自動(dòng)欣尚版

科沃茲的方向盤在普通的路面行駛的時(shí)候,感覺(jué)稍微有點(diǎn)沉。不過(guò)在山路駕駛時(shí),這就是優(yōu)點(diǎn)了,力度剛剛好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)指向還是蠻合適的,虛位不是很明顯。

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科沃茲的變速箱的是偏經(jīng)濟(jì)的調(diào)校,即使是上坡也會(huì)很積極的升擋。上山的時(shí)候深踩油門,變速箱給的反應(yīng)很正常,不快不慢,但是提速的感受就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)的明顯了。沒(méi)辦法,這就是一臺(tái)10萬(wàn)塊錢的車,1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)還能有什么太多的奢求呢,能夠滿足穩(wěn)定不愛(ài)壞這兩點(diǎn)就很稱職了。我覺(jué)得如果能給一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),那這臺(tái)車的可玩性就要大很多了,但是相關(guān)的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)有所提高。

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盤山的道路,90度以上的胳膊肘彎非常多,像這種入彎前根本看不到出彎后的路,完全無(wú)法判斷對(duì)向車的存在。在這樣的道路上行駛的時(shí)候,不要跨線行駛,山上經(jīng)常會(huì)有大車路過(guò)和摩托車騎行的愛(ài)好者,是非常容易出大事兒的,建議大家在入彎之前提前鳴笛,以起到警示作用。

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車輛入彎時(shí),大力剎車制動(dòng)的腳感還是挺不錯(cuò)的,很輕松就可以找到剎車點(diǎn),并且車身的姿態(tài)控制的也很好,點(diǎn)頭的幅度也不大。

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科沃茲的懸架日常使用感覺(jué)是比較硬的,路面信息反饋的很直接,在路上壓到石子都能感覺(jué)到。不過(guò)在山上過(guò)這種彎的時(shí)候,能給你非常不錯(cuò)的支撐,側(cè)傾非常小。

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在彎角比較大的地方,可以判斷對(duì)向沒(méi)有車的時(shí)候,可以用比較快的速度過(guò)彎,體會(huì)一下加速過(guò)彎的快感,在過(guò)彎加速的時(shí)候,我看到了電子穩(wěn)定的圖標(biāo)在不停的閃,這種電子穩(wěn)定系統(tǒng)可以在一定程度上對(duì)行車安全起到幫助作用。請(qǐng)大家一定不要嘗試關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng) ,除非是在封閉路段,且對(duì)自身安全沒(méi)有危險(xiǎn)的時(shí)候再進(jìn)行嘗試。

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總結(jié)一下,科沃茲在日常行駛的時(shí)候,方向盤轉(zhuǎn)向沉和懸架稍微硬的不適感,到了山上的時(shí)候,都變成了優(yōu)勢(shì)。地盤感覺(jué)很整,過(guò)彎側(cè)傾控制的還是挺好的。能夠給駕駛員不錯(cuò)的信心。但是在山上駕駛的時(shí)候還是有很多注意事項(xiàng)的,還請(qǐng)廣大駕駛員跑山的時(shí)候注意行駛安全??傮w來(lái)說(shuō),這次跑山的體驗(yàn)還是挺有樂(lè)趣的。

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因?yàn)檫@個(gè)周期已經(jīng)決定寫山路試駕了,但是第一次我拍的照片有點(diǎn)虛,所以我連續(xù)三個(gè)星期跑到了這個(gè)山上,同一段路進(jìn)行素材的拍攝。導(dǎo)致這個(gè)周期之內(nèi)油耗有所上漲,但總體來(lái)說(shuō),還是可以接受的。不過(guò)加滿了油跑一次山,回來(lái)基本上就不到半箱油了,感覺(jué)油箱稍微小了點(diǎn)。

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本次長(zhǎng)測(cè)的內(nèi)容基本上就結(jié)束了,文章的結(jié)尾我主要想說(shuō)一下后期維修的事兒,長(zhǎng)測(cè)期間我去過(guò)2家雪佛蘭的4S店了,都沒(méi)有科沃茲的配件,都需要預(yù)定,這大大的拖延了維修的工期與時(shí)間,給購(gòu)買者造成了不必要的麻煩。除了保養(yǎng)的基礎(chǔ)配件外,像攝像頭,大燈,最起碼應(yīng)該有點(diǎn)存貨吧。我在詢問(wèn)4S店的工作人員維修周期的時(shí)候,他特意加上了定配件和到貨的周期時(shí)間,我實(shí)際修車的周期是8天,當(dāng)時(shí)工作人員告訴我最多不會(huì)超過(guò)15天。如果可以預(yù)存一些易損件,可能還會(huì)減少幾天的。(文/圖/攝 汽車之家 李彬)

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科沃茲
科沃茲
7.99-11.49萬(wàn)
4.27
2025/7/8 19:12:23