[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 由沃爾沃亞太國產(chǎn)的S90長軸距版，應(yīng)該算是全新奔馳E級上市之后最讓人期待的一款中大型豪華車型，從最初引進的標(biāo)準(zhǔn)軸距版本開始一直備受關(guān)注。確實，光是靜態(tài)體驗都已經(jīng)讓人有心動的感覺，但對于一輛豪華車來說，行駛品質(zhì)也是很重要的，趁著試駕會的機會，我們要好好體驗一下。
在之前的報道中我們已經(jīng)對S90長軸距版有詳細(xì)的靜態(tài)介紹，包括空間體驗等，有興趣的朋友可以回顧一下《后排提升顯著 體驗國產(chǎn)沃爾沃S90長軸距》，本文不再贅述相關(guān)內(nèi)容，給大家說說新的信息點。這次試駕的車型為2017款 2.0T T5 智尊版，是目前國產(chǎn)版車系中的頂配車型。
S90長軸距版的T4和T5都是前驅(qū)車型，進口版T6標(biāo)軸軸距車型上的四驅(qū)系統(tǒng)并沒保留下來。最高配T8車型將于明年引進，配備2.0T雙增壓發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)，前輪為發(fā)動機驅(qū)動，后輪為電動機驅(qū)動。
我們試駕的車型已經(jīng)是T5車型的最高配，配備19英寸鋁合金輪圈，比之前活動的展示的20英寸輪圈要小一號。對應(yīng)不同配置車型，S90長軸距版車型具有4個款式的輪圈。
高低配車系除了輪圈尺寸不一樣之外，剎車系統(tǒng)也有差別，預(yù)計剎車成績也會有較為明顯的差別。據(jù)廠家介紹，頂配車型內(nèi)部實測成績100-0km/h制動距離可以達到35米的水平，堪比性能車，待拿到試駕車之后我們會實測一下。
作為一款豪華車型，豐富的配色選擇都是套路，S90長軸距版具有四種內(nèi)飾顏色，內(nèi)飾面板也有三種選擇，可以更好地滿足消費者的個性化需求。
S90長軸距版的方向盤手感不錯，拼色設(shè)計也挺漂亮的，但在配置方面似乎有點不如同級對手，即使頂配車型也沒有提供方向盤電動調(diào)節(jié)，可能連選裝的機會都沒有。除此之外，換擋撥片也是沒有的。
對于空氣質(zhì)量的執(zhí)著已經(jīng)寫進了沃爾沃品牌的DNA，空調(diào)系統(tǒng)除了具有空氣凈化功能外，還有自動循環(huán)功能，當(dāng)用戶使用鑰匙解鎖車輛時（還沒啟動車輛），車輛自動開啟空調(diào)換氣功能，排出車內(nèi)渾濁的空氣。
為了避免內(nèi)容重復(fù)，所以我沒有把車上的配置再重新介紹一遍，但其實這臺S90長軸版的配置真的很豐富，包括超棒的寶華音響。整個車內(nèi)的氛圍幾近完美，有興趣的朋友真的要去經(jīng)銷店看看實車。接下來我們來看動態(tài)表現(xiàn)怎樣。
沃爾沃現(xiàn)在的車型都配備2.0T發(fā)動機，國產(chǎn)的S90長軸距版有T4和T5兩個版本，分別搭載低功率和高功率版2.0T發(fā)動機。T4車型發(fā)動機最大功率190馬力/5000rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm，相比高功版發(fā)動機，低功版發(fā)動機的最大扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速來得更早。
與發(fā)動機匹配的是老搭檔，愛信的8速手自一體變速箱，擋位數(shù)屬于主流水平，但據(jù)之前的經(jīng)驗，這款變速箱的換擋速度和平順性都有提升空間。其實也不是說這個變速箱不好，只是如果以豪華車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，自然會更嚴(yán)格一些，具體表現(xiàn)怎樣等會試試看。
車系中大部分車型都是配備復(fù)合材質(zhì)制成的葉片彈簧，只有T5最高配的兩款車型可以選裝空氣懸架和4C底盤，擁有空氣懸架的車型可以根據(jù)車輛負(fù)載調(diào)整后橋高度（車輛自動調(diào)節(jié)，無法干預(yù)），4C底盤可以根據(jù)路面情況快速調(diào)整減振器阻尼，提升車輛行駛的舒適性。
試駕從一段城市路況開始，深圳的路不太好走，岔口特比多，容易跟丟，我們還是先乖乖地跟隊行駛好了。因為速度慢，我更多地把注意力放在減振表現(xiàn)上。然而S90長軸距版并沒讓人失望，坐在車?yán)锔兄秸駝拥闹饕獊碓从诼犛X，身體感受到的振動并不多，舒適性很不錯。
昨天一下午的試駕走了大概200公里路，高速路占了大部分，正好給機會自動駕駛輔助功能展示實力。最新版的自動輔助駕駛功能工作速度提升至130km/h，之前工作速度大概只有50km/h左右，大概就是只能在市區(qū)里跟車行駛，而現(xiàn)在則是可以滿足高速行駛的需求。
自動輔助駕駛功能夠隨著車道拐彎，但當(dāng)車道轉(zhuǎn)向角度稍大一些的時候，例如高速路的盤橋，似乎就有點一把拿不準(zhǔn)方向，需要二次調(diào)整，結(jié)果就是有點左搖右擺的感覺，畫龍一樣，但如果是普通高速路行駛就不會有這樣的情況，能夠大大減輕駕駛員的疲勞程度。
在目前的階段，自動輔助駕駛依然是輔助性質(zhì)，作用主要是減輕駕駛員長途駕駛的疲勞程度，跟真正的自動駕駛還是有本質(zhì)區(qū)別的。使用此功能的時候，駕駛員依然需要手握方向盤，如果車輛發(fā)現(xiàn)駕駛員一定時間內(nèi)都沒握住方向盤，會先有響應(yīng)提醒，繼而取消功能。從實際體驗來看，效果還不錯，但我覺得提醒的方式還可以更夸張一些，加強警示效果。
自動輔助駕駛體驗了一段路程之后，我有點擔(dān)憂，就像溫水煮青蛙一樣，可能用不了多久駕駛技術(shù)就退化了，被廢武功了，那可不是什么好事情，所以我還是切換回人工模式好了。還是自己手握方向盤的感受比較踏實，S90長軸距版使用電動助力轉(zhuǎn)向，方向盤轉(zhuǎn)向力度會隨著車速變化，另外，選擇不同的駕駛模式也有所不同。
接下來也該試試動力表現(xiàn)怎樣了，這臺是T5試駕車發(fā)動機功率為254馬力，在高速上超車輕而易舉的，但動力輸出的方式有點簡單粗暴的，油門深度變化稍快一些或者動作稍大一點，立刻降擋拉轉(zhuǎn)速蹦出去，像似被推一把似的，有點像是性能車的樣子。這是一輛豪華車，我想用戶更希望得到的是從容淡定的感覺。
最后一段路程是山路，但這時候天已經(jīng)全黑了，沒法拍照片，只能用文字給大家說說。之前基本上都是跟隊行駛，挺無聊的，本想著在山路可以好好體驗一下車輛的動態(tài)表現(xiàn)，誰知道頭車一直壓著速度，基本上都在40km/h以下，只能簡單體驗了。在上路上行駛，都是連續(xù)的彎道，但車輛側(cè)傾幅度很小，懸架支撐力很足，這點挺棒的，讓人很有信心。選擇運動模式之后，方向盤的轉(zhuǎn)向力度會沉一點，但車頭的指向和方向盤的同步感不是太強。換個角度看，這并非運動型車，把它看成是舒適型的，車主也能開一下的豪華轎車，可能會更合適。
總結(jié)：
我對這臺S90長軸距版本的接觸是從靜態(tài)體驗開始的，外觀內(nèi)飾都很漂亮，座椅也很舒服，寶華音響再來一曲蔡琴的《恰似你的溫柔》，立刻就醉了。相信我，在你選擇ABB車型之前真的可以先看看S90長軸版，你真的會心動。
或許是靜態(tài)體驗太棒了，提高了對其動態(tài)表現(xiàn)的期望值，但現(xiàn)實往往比理想要骨感一些，主要是動力輸出的感覺不夠醇厚，感覺還差點火候。這是一臺豪華車，相比同級車來說沒優(yōu)勢。
整體來看，S90長軸版的綜合表現(xiàn)還是不錯的，能看出廠家為了讓它成為主流車型下了不少功夫，能感受到強烈的上進心。對于用戶來說，最關(guān)心的還是價格，廠家領(lǐng)導(dǎo)說公布價格的時候會有驚喜給大家，請拭目以待。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）
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| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 55.18萬 |
| 廠商 | 沃爾沃亞太 |
| 級別 | 中大型車 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
| 上市時間 | 2016.12 |
| 最大功率(kW) | 187 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動機 | 2.0T 254馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 5083*1879*1450 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.2 |
| 最高車速(km/h) | 230 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.1 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 7.38 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 37 |
| 實測油耗(L/100km) | 10.5 |
| 整車質(zhì)保 | 三年不限公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1771 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 長度(mm) | 5083 |
| 寬度(mm) | 1879 |
| 高度(mm) | 1450 |
| 軸距(mm) | 3061 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 153 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個) | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 發(fā)動機型號 | - |
| 排量(mL) | 1969 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 254 |
| 最大功率(kW) | 187 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4800 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
| 變速箱 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 簡稱 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/40 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/40 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | |
| 主動安全 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 可變懸架功能 | |
| 空氣懸架 | ○ |
| 駕駛硬件 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 前/后駐車?yán)走_ | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 輔助泊車入位 | ● |
| 外觀/防盜 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 車外燈光 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | ● |
| 后排側(cè)窗遮陽簾 | |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - |
| 車載電視 | ● |
| 智能化配置 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | ○ |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 220V/230V電源 | ● |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 第二排座椅功能 | |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 揚聲器品牌名稱 | |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 沃爾沃S90 2017款 T5 智尊版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調(diào) | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |
