● 個性是它的代名詞
自打自由俠海外車展亮相，賣相就一直得到好評。如此個性的外觀在同級產(chǎn)品中不多見，開著它上路，尤其是選一些鮮艷的顏色還是有回頭率的。致敬版在原來可愛呆萌的基礎(chǔ)上多了幾分野性的味道，變成了個硬朗的小家伙。反正不知道您怎么看，我覺得它外觀絕對高分，尤其是對只看長相的用戶來說，這車值20萬的。
這臺“硬朗版”自由俠可不只是加了情懷套件這么簡單，為了提升通過性，加高了車身，換了更厚的輪胎，同時還有便于救援的外露拖車鉤，除了好看實用性也不錯。
相比普通版我也更喜歡這臺致敬版，與它的品牌和它的定位更相符，看到就想開著它出去玩，看到土路碎石就興奮，想把它開上去驗驗貨，這也是外表給人的刺激吧。同時它的輪胎也值得一提，選擇了SUV專用輪胎馬牌CCC LX 2，在馬牌輪胎序列里面僅次于專業(yè)越野AT胎。而且對于這種小型SUV而言，輪胎上一個檔次對爛路性能的提升也有作用的。
● 簡單的深色內(nèi)飾
內(nèi)飾說實話效果不如普通版那種淺色的看著精致，深色內(nèi)飾還是偏粗礦的風(fēng)格，尤其是織物為主的座椅，比較有致敬的味道。倒是聽耐臟耐用，不用小心翼翼照顧它。
當(dāng)然它也有精致的一面，彩色儀表盤屏幕上的四驅(qū)模式圖很贊，效果做的非常逼真，在細(xì)節(jié)方面Jeep絕對是個用心的廠家。其它配置上和頂配的1.4T相比多了Beats音響，電動折疊后視鏡，內(nèi)防眩目后視鏡，其它配置層面差別就不大了，不提性價比了。
● 總結(jié)：
RENEGADE和自由俠，都是它的名字，也很符合我們今天這臺測試車。它不是用你常規(guī)考量性價比的方式來選擇的產(chǎn)品。它的顧客有著自己的生活態(tài)度，不追求平庸和世俗，更多的是去享受生活。這臺致敬版自由俠擁有很好的四驅(qū)能力和通過性，能夠帶你去更多想去的地方，開起來沒有了頓挫的煩擾能有個不錯的心情，還有著出眾的外觀，沒什么硬傷，硬件實力方面可以讓情懷落地了。
不過我們平?？紤]的加速啊，油耗什么的它不擅長，是需要接受的缺點。如果你接受它，會有另一種生活狀態(tài)，而且告別了那些平庸，在20萬左右的車?yán)锩嫠谋聘駪?yīng)該也不低吧。在我看來它不僅僅是一個只有情懷的產(chǎn)品，實力同樣值得肯定，可玩性挺高的。在我眼里，它有性價比。既有情懷又有實力。
最后再說說和比它便宜2.4萬元的1.4T自動智能版吧買哪個吧，雖然貴了2.4萬元，換來更平順穩(wěn)定的動力組合和一套能力很強的四驅(qū)系統(tǒng)，可以走更遠(yuǎn)的地方，外觀的逼格也更高。而劣勢只是動力差了點，相較下來18萬都花了，不再差2萬，選擇這個致敬版吧。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）
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