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以貍致鼠、以冰致繩? 試駕東風(fēng)風(fēng)神AX4
周宇軒
周宇軒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-08-27 03:29
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靜態(tài)回顧

接下來我們對東風(fēng)風(fēng)神AX4的靜態(tài)進行簡單回顧。與此前我們曾靜態(tài)體驗過的東風(fēng)風(fēng)神AX4略有不同,這款1.6L 6DCT潮尚型前臉增加了銀色前鏟,很大的提升了前臉的立體性,而這個裝飾僅會出現(xiàn)在1.6L與1.4T高配車型上。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

一個有創(chuàng)意的前臉設(shè)計是可以輕易抓住消費者的眼球的,這一點我認為東風(fēng)風(fēng)神AX4確實做到了,無論是激進的前包圍造型,還是獨具個性的中網(wǎng)格柵以及前大燈,在年輕人眼里是有個性的,而在我這種傳統(tǒng)派的人眼里,也完全可以接受。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)風(fēng)神AX4提供了六種車身配色供選擇,包括流光紅、動感橙、魅影藍、珍珠白、流光紅黑以及動感橙黑,后兩者均為雙色配色涂裝,其余為純色涂裝。之前的靜態(tài)體驗時,說實話這個雙色涂裝設(shè)計還真不是我的菜,太有些非主流了。這次看到純色涂裝車型后,顯然這款A(yù)X4造型在我心中評分又高了一些。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)風(fēng)神AX4的內(nèi)飾設(shè)計同樣也符合潮流,沒有外強中干的感覺,用料也比較扎實。中央多媒體顯示屏為懸浮式設(shè)計,內(nèi)部系統(tǒng)操作反應(yīng)速度一般,略有些卡頓,有待優(yōu)化,但是包括飛機翻轉(zhuǎn)式按鍵、貓爪式出風(fēng)口等設(shè)計,很獨具特色,是年輕人喜歡的菜。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型

至于座椅,我個人感受而言,前排座椅相較于后排座椅偏硬,座椅兩側(cè)的撐托盡管看起來很包裹,但實際感覺支撐性一般。另外,這款車還配備了同級別車型少見的主動剎車系統(tǒng)以及直接胎壓監(jiān)測等配置。


之前我們針對東風(fēng)風(fēng)神AX4進行過詳細的靜態(tài)體驗,所以關(guān)于這款車的空間表現(xiàn),我們看圖簡單再回顧一下。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

汽車之家

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX4 2017款 基本型

全文總結(jié)

作為一款主打顏值設(shè)計的SUV車型,東風(fēng)風(fēng)神AX4確實做得非常不錯,也絕對可以得到年輕人的青睞,無論是年輕個性的外觀設(shè)計,還是布局清晰,錯落有致的內(nèi)飾造型,它無疑都是成功的。但文章開頭我也曾講到,對于一款車而言,它的駕駛感受才是靈魂,我并不能說AX4有些外強中干,只是此次試駕的這臺1.6L車型的動力確實只達到勉強夠用級別,這臺雙離合器變速箱的表現(xiàn)也有提升空間,但出色的底盤與懸架調(diào)校保證了它不錯的行駛質(zhì)感,這也是它可以與競品競爭的砝碼。

總而言之,畢竟這臺車想要面對的是年輕消費群體,甚至是年輕人首款購車車型的選擇,這對于一款預(yù)計售價7-11萬的車型來說,已經(jīng)達到要求,只是如果你既想追求好看,又要追求好開,或許它不能夠完全做到;但如果你想追求好看,且能滿足日常使用需求,這款東風(fēng)風(fēng)神AX4確實是個不錯的選擇。(文/圖/攝 汽車之家 周宇軒)

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東風(fēng)風(fēng)神AX4
東風(fēng)風(fēng)神AX4
6.68-10.18萬
4.50
2025/7/11 23:49:29