[汽車之家 對(duì)比測(cè)試] 市場(chǎng)需求以及用戶的消費(fèi)習(xí)慣決定了廠家對(duì)于產(chǎn)品的投放。在歐洲遍地跑的旅行車到了國(guó)內(nèi)并不吃香，人們更愿意選擇離地間隙高的SUV，這就導(dǎo)致喜歡旅行車的朋友只有眼饞的份，而在售的旅行車又普遍價(jià)格偏高，成了不差錢的玩物。
去年上市的一汽-大眾蔚領(lǐng)雖然不能算是一款嚴(yán)格意義上的旅行車，但廠家打出了旅行的旗號(hào)，再加上大眾品牌的影響力，也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。不久前上市的別克閱朗玩得也是這個(gè)套路，級(jí)別相同、價(jià)格相近，作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較親民的兩款“旅行車”，閱朗和蔚領(lǐng)之間難免硬剛一把了。
其實(shí)閱朗和蔚領(lǐng)都不能算是標(biāo)準(zhǔn)的旅行車，還是兩廂車的屬性更強(qiáng)一點(diǎn)，然后在這個(gè)基礎(chǔ)上再向旅行車稍微靠攏一點(diǎn)?；蛟S是怕國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于旅行車還不能完全認(rèn)同吧，這種看上去與兩廂車相似的造型更能被大多數(shù)消費(fèi)者接受。本次對(duì)比的兩臺(tái)車都是各自車系的頂配車型，目前蔚領(lǐng)在市場(chǎng)上有不到兩萬(wàn)元的優(yōu)惠，兩車的終端價(jià)格比較接近。
兩車都使用了各自標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)閱朗顯然更勝一籌，飛翼式中網(wǎng)搭配展翼式頭燈，視覺效果確實(shí)很年輕很精神。相比之下蔚領(lǐng)就顯得老態(tài)龍鐘，雖然進(jìn)氣格柵和前包圍也花了些心思，弄得和寶來(lái)有所區(qū)別，但總的來(lái)說(shuō)大眾這套設(shè)計(jì)確實(shí)讓人審美疲勞了。
旅行車在外觀上最重要的一點(diǎn)就是C柱和D柱之間有著很大的距離，這樣的設(shè)計(jì)就是為了給后備廂騰出更大的空間。不過(guò)你們看，閱朗和蔚領(lǐng)都不是這樣，看著還是更像兩廂車，只是蔚領(lǐng)稍強(qiáng)一點(diǎn)。
蔚領(lǐng)的車頭設(shè)計(jì)雖然不如閱朗，但我覺得車尾造型要比閱朗更好看。閱朗的問題出在車尾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，尾燈尺寸也比較小，導(dǎo)致車尾看著有些空蕩蕩的，相比之下蔚領(lǐng)的層次感就要強(qiáng)多了。另外兩車都使用了隱藏式的排氣，不過(guò)蔚領(lǐng)在車尾做了兩個(gè)裝飾，對(duì)于視覺效果的提升非常明顯。
