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牢記使命 瑪莎拉蒂Levante越野體驗(yàn)
王子平
王子平
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-03-28 02:37
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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 我知道現(xiàn)在的SUV越長(zhǎng)越動(dòng)感了,甚至有不少更狠地還直接加入了跑車元素,就像這臺(tái)瑪莎拉蒂Levante,殺氣十足的線條造型放在一臺(tái)SUV上面簡(jiǎn)直有點(diǎn)犯規(guī)了,吸引眼球效果一定好。不過Levante并不是像怪物一樣的新物種,它始終記得自己的SUV本質(zhì),警鐘長(zhǎng)鳴可不是說說而已,它得做好隨時(shí)走進(jìn)野外的準(zhǔn)備。

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我想大家都對(duì)Levante最深刻的印象肯定是在于它那兇悍又激進(jìn)的外觀,可它并不僅僅是靠臉吃飯的角色,一直盯著人家的長(zhǎng)相好像對(duì)它有點(diǎn)不公平,可以先來回顧下它的詳細(xì)成績(jī)單(傳送門),了解它的更多方面。

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版

Levante全系配置四驅(qū)車型,也只有一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但它被分成了兩個(gè)功率調(diào)校版本,低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為350馬力(257千瓦)/5750rpm,峰值扭矩為500?!っ?4500-5000rpm,而高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)430馬力(316千瓦)/5750rpm,最大扭矩580?!っ?4500-5000rpm,無論是低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)還是高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的輸出數(shù)據(jù)都已經(jīng)足夠讓它兇起來了。

瑪莎拉蒂 Levante 2016款 3.0T Levante

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版

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懸架方面,該車采用了前雙叉臂后五連桿的獨(dú)立懸架組合。另外,它還配備了空氣懸架,共有6種車身高度,除常規(guī)的越野、普通、運(yùn)動(dòng)等五種模式外,它還擁有一個(gè)上下車自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架模式,停車時(shí)掛入P擋熄火,車身會(huì)自動(dòng)下降,方便駕乘者進(jìn)出,做得挺周到。

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瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版

懸架調(diào)校確實(shí)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,彈跳動(dòng)作非常干脆,支撐性也相當(dāng)充足,在彎道當(dāng)中給人不錯(cuò)的信心。快速通過一些路面上的小顛簸時(shí),懸架的響應(yīng)給人感覺比較有活力,但濾振效果也不差,不至于和車?yán)锏拿恳晃话l(fā)生激烈的沖撞,處理起來還是挺柔和的。

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版

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來到砂石路面,可以把懸架適當(dāng)升高,懸架此時(shí)對(duì)抗路面連續(xù)不斷的坑洼會(huì)稍微“手軟”一點(diǎn),彈跳不會(huì)太生硬,但整體舒適性還是沒法和其它定位更集中在豪華越野的對(duì)手比,對(duì)于一臺(tái)SUV來說,它還是太運(yùn)動(dòng)了。在這樣的路上行駛著,慢慢地你就會(huì)被懸架出色的支撐性刺激著開得更快一點(diǎn),但當(dāng)你剛放下點(diǎn)謹(jǐn)慎開始深踩油門的時(shí)候,經(jīng)過一個(gè)大坑就馬上讓你老實(shí)回來。

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版

這片越野場(chǎng)地看似挺驚險(xiǎn)的,各種碎石覆蓋著前路,還有連續(xù)的幾個(gè)陡坡對(duì)你“窮追不舍”。不過實(shí)際走起來,考驗(yàn)并不大,打滑和交叉軸這些在越野項(xiàng)目當(dāng)中稍微有點(diǎn)刺激的畫面都基本沒有出現(xiàn)。

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版

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爬陡坡對(duì)于Levante來說很輕松,充足的動(dòng)力簡(jiǎn)單發(fā)揮下就來到坡頂了,在這里根本用不上大腳油門,反而還要穩(wěn)穩(wěn)的給油,遇到有點(diǎn)吃力的情況不需要慌張,慢慢加深油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力是足夠應(yīng)付的。不過如果是要挑戰(zhàn)情況再?gòu)?fù)雜一點(diǎn)的陡坡,那么換上越野輪胎就很重要了,不然再好的動(dòng)力到時(shí)候也沒有地方發(fā)揮出來。

● 總結(jié):

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版

這是一臺(tái)很對(duì)味的瑪莎拉蒂,它有性感的外形,也有撩人的聲浪。但這也是一臺(tái)野得起的瑪莎拉蒂,作為一款SUV,Levante在野外有著還可以的通過性,在一片大好景色面前不至于停步犯愁。對(duì)于一款向運(yùn)動(dòng)“走火入魔”的SUV來說,這樣已經(jīng)足夠好了。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)

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