[汽車之家原創(chuàng)試駕] 前不久，我的同事彭儲(chǔ)文測試了全新一代的克萊斯勒大捷龍，對(duì)其優(yōu)異的駕駛性能留下了深刻的印象，而今天我們要試駕的則是緊隨其后登錄國內(nèi)市場的大捷龍PHEV，其搭載一套由3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)和16kW·h動(dòng)力電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航為68km，官方綜合油耗為2L/100km。其價(jià)格相比汽油版貴了3萬元，但在上海等有新能源牌照優(yōu)惠政策的城市，可以省去一筆牌照費(fèi)用的同時(shí)還不用搖號(hào)。這對(duì)于消費(fèi)者來說，吸引力可不是一般的大，似乎，在這一級(jí)別的MPV市場上又多了一種選擇。
■外觀內(nèi)飾簡單回顧：
關(guān)于大捷龍的空間方面，我們先前已經(jīng)拿它與GL8做過非常詳細(xì)的靜態(tài)對(duì)比了，里面詳細(xì)介紹了兩車的空間及舒適方面的表現(xiàn)（大捷龍PHEV和汽油版空間表現(xiàn)基本一致），感興趣的朋友可以點(diǎn)擊閱讀。
大捷龍PHEV有著和汽油版幾乎一樣的外觀，除了前翼子板上的充電接口和尾標(biāo)，你幾乎很難從別的地方看出它倆的區(qū)別。相比許多對(duì)手車型注重商務(wù)形象的設(shè)計(jì)，大捷龍流暢且圓潤的設(shè)計(jì)明顯更能獲得一些家庭消費(fèi)者的青睞。而其尺寸也保證了你在舉家出游或者接送機(jī)時(shí)，第三排不再成為雞肋。
外觀方面，大捷龍PHEV相比普通汽油版車型，采用了不同的前格柵造型，同時(shí)還換裝了尺寸略小的輪圈。但是對(duì)整體的外形影響不大。四車無鑰匙進(jìn)入對(duì)于消費(fèi)者而言還是十分有用的配置，還可以通過腳踢感應(yīng)來打開，非常方便。
內(nèi)飾方面，大捷龍PHEV并沒有太多改變，僅是在儀表盤細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整。在配置方面，相比汽油版車型，大捷龍PHEV在配置水平略有降低，其中包括取消了全景影像、自適應(yīng)巡航、前駐車?yán)走_(dá)以及外后視鏡電動(dòng)折疊等。
■ 7座空間足夠?qū)嵱?/strong>
空間方面，大捷龍PHEV并沒有像同級(jí)其它車型一樣特別注重第二排空間舒適表現(xiàn)，而是第二，第三排表現(xiàn)比較均衡，適合家用。由于新增電池組被放置在后排座椅下方，致使新車取消了第三排座椅電動(dòng)折疊功能以及地板儲(chǔ)物空間。但車輛的后備廂表現(xiàn)依然十分出色。足夠的深度已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)日常的使用。
■ 3.6L+雙電機(jī)帶來的優(yōu)秀駕駛感受
在如今，越來越多的車輛迫于法規(guī)開始搭載小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，而大捷龍依然我行我素，采用了一臺(tái)3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過這次和它搭配的不是9AT變速箱，而是兩臺(tái)電機(jī)和一臺(tái)E-CVT變速箱，同時(shí)還有一塊被放置在車輛底部的16kWh電池組，它們共同構(gòu)成了大捷龍PHEV的動(dòng)力總成，這使得車輛有著306馬力的最大功率，而它的純電續(xù)航里程則有68km。如果每天充電的話，可以很輕松的滿足日常上下班使用。
雖然尺寸不小，但大捷龍PHEV還是有著不錯(cuò)的親和力，輕快的油門和輕柔的轉(zhuǎn)向讓很多人很快就能掌握，這對(duì)于一臺(tái)MPV車型來說還是十分重要的。
車輛的駕駛感受和汽油版的車型略有不同，主要體現(xiàn)在車輛的動(dòng)力回收方面，如果你切換到L擋時(shí)，松開油門后車輛就會(huì)有明顯的制動(dòng)感覺。如果從沒開過電動(dòng)車或者單踏板邏輯新能源車的用戶可能需要花一點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)。
而在駕駛層面，大捷龍PHEV的表現(xiàn)的和汽油車幾乎相同，一樣優(yōu)秀的動(dòng)力，一樣舒適到位的底盤。只要習(xí)慣了接近2米寬的車身后，還是能很輕松的在市區(qū)駕馭它的。
總結(jié)：車牌的吸引力已經(jīng)足夠大
大捷龍PHEV52.69萬元的指導(dǎo)價(jià)算貴嗎？如果單看指導(dǎo)價(jià)，它確實(shí)比GL8頂配版本貴了7萬多，雖然兩臺(tái)車的表現(xiàn)其實(shí)各有所長，但如果算上贈(zèng)送新能源滬牌這件事，平衡似乎有點(diǎn)被打破了，扣除接近9萬的車牌價(jià)格，兩者的最終成交價(jià)格已經(jīng)非常接近，同時(shí)還不用苦苦等待中標(biāo)的那天，大大節(jié)約的時(shí)間成本。如果是純家用MPV，有著第二排功能更為豐富，并且沒有一張“商務(wù)臉”的大捷龍不失為一個(gè)更好的選擇，而如果你當(dāng)初因?yàn)檐嚺频脑驔]有考慮過它的話，現(xiàn)在你又多了一個(gè)選擇。（文/圖/攝 汽車之家 周翱）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 49.69萬 | 49.69萬 |
| 廠商 | 克萊斯勒(進(jìn)口) | 克萊斯勒(進(jìn)口) |
| 級(jí)別 | 中大型MPV | 中大型MPV |
| 能源類型 | 汽油 | 插電式混合動(dòng)力 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V |
| 上市時(shí)間 | 2017.08 | 2018.04 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | 68 |
| 最大功率(kW) | 205 | - |
| 最大扭矩(N·m) | 345 | - |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | E-CVT無級(jí)變速 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.6L 279馬力 V6 | 3.6L 245馬力 V6 |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | - | - |
| 長*寬*高(mm) | 5176*2037*1777 | 5176*2037*1777 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高車速(km/h) | 180 | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.9 | 2 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s) | - | 8.46 |
| 實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 42.75 |
| 實(shí)測油耗(L/100km) | - | 7.5 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或8萬公里 | 待查 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2069 | 2324 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 長度(mm) | 5176 | 5176 |
| 寬度(mm) | 2037 | 2037 |
| 高度(mm) | 1777 | 1777 |
| 軸距(mm) | 3089 | 3089 |
| 前輪距(mm) | 1735 | 1735 |
| 后輪距(mm) | 1736 | 1736 |
| 車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV |
| 車門開啟方式 | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | 72 | 64 |
| 后備廂容積(L) | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - |
| 排量(mL) | 3604 | 3604 |
| 排量(L) | 3.6 | 3.6 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | V | V |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 11.3 | 12.5 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 279 | 245 |
| 最大功率(kW) | 205 | 180 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 345 | 310 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 3700 |
| 最大凈功率(kW) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | VVT | - |
| 能源類型 | 汽油 | 插電式混合動(dòng)力 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V |
| 電動(dòng)機(jī) | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 電機(jī)類型 | - | - |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 雙電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | - | - |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | - | 待查 |
| 變速箱 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 簡稱 | 9擋手自一體 | E-CVT無級(jí)變速 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 9 | 無級(jí)變速 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 電子無級(jí)變速箱(E-CVT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 | 235/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/60 R18 | 235/65 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 |
| 被動(dòng)安全 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | ||
| 主動(dòng)安全 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 駕駛操控 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 駕駛模式切換 | - | - |
| 自動(dòng)駐車 | - | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | - |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 輔助泊車入位 | ● | - |
| 外觀/防盜 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 側(cè)滑門形式 | ||
| 電動(dòng)后備廂 | ● | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | ||
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | ||
| 車外燈光 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | - | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 車前霧燈 | ||
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后排側(cè)窗遮陽簾 | - | |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | |
| 外后視鏡 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | ||
| 語音識(shí)別控制系統(tǒng) | ||
| 后排液晶屏幕 | ||
| 智能化配置 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
| OTA升級(jí) | - | - |
| 主動(dòng)降噪 | ● | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | ● | ● |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 220V/230V電源 | ● | ● |
| 手機(jī)無線充電功能 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | ||
| 第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - |
| 第二排座椅功能 | - | |
| 后排小桌板 | ● | ● |
| 第二排獨(dú)立座椅 | ● | ● |
| 座椅布局 | ||
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 后排座椅電動(dòng)放倒 | ● | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | ||
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | ||
| 空調(diào)/冰箱 | 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 | 大捷龍PHEV(進(jìn)口) 2018款 3.6L 插電混動(dòng)版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - |