● 0-100km/h加速測(cè)試
前驅(qū)的探歌在起步時(shí)跟四驅(qū)車(chē)型幾乎沒(méi)有差別，由于變速箱保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被限制在1500rpm以下，并且在彈射起步時(shí)還會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速掉落的情況，所以全油門(mén)起步時(shí)動(dòng)力沒(méi)辦法有效輸出。
最終測(cè)試成績(jī)，探歌1.4TSI兩驅(qū)車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為8.89秒，比四驅(qū)版本車(chē)型快了0.14秒，我們分析這應(yīng)該與四驅(qū)版本相較兩驅(qū)車(chē)型整備質(zhì)量重了135kg有很大關(guān)系。
● 100km/h-0剎車(chē)測(cè)試
全力制動(dòng)時(shí)探歌車(chē)身姿態(tài)控制得還不錯(cuò)，剎車(chē)成績(jī)也比較穩(wěn)定，最終成績(jī)?yōu)?0.45米。探歌四驅(qū)車(chē)型的成績(jī)更優(yōu)秀一些，為38.57米，四驅(qū)車(chē)型的連續(xù)剎車(chē)也同樣成績(jī)穩(wěn)定，兩車(chē)都沒(méi)有出現(xiàn)明顯熱衰減。
盡管剎車(chē)距離要比四驅(qū)車(chē)型稍遠(yuǎn)，但其實(shí)40.45米的剎車(chē)距離也還可以接受，同級(jí)別SUV剎車(chē)成績(jī)普遍都在40米左右，應(yīng)該算是正常水平。
● 噪音測(cè)試
對(duì)于探歌這樣一款居家用車(chē)，車(chē)輛噪音控制還是相當(dāng)重要的。探歌噪音控制比較優(yōu)秀，可以看到測(cè)試結(jié)果顯示噪音值都不算高。中低速行駛時(shí)噪音傳到車(chē)內(nèi)不明顯，感受到的噪音則是以胎噪為主；高速行駛時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，所以會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，不過(guò)其實(shí)噪音表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)秀，遠(yuǎn)低于我們的推薦值。
● 油耗測(cè)試
測(cè)試當(dāng)天氣溫較高，始終維持在30℃以上，所以我們測(cè)試油耗全程開(kāi)啟空調(diào)。油耗測(cè)試路況包括擁堵和高速路況，我們?nèi)涕_(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。
油耗測(cè)試共行駛133km，行車(chē)電腦顯示平均時(shí)速30km/h，消耗汽油11.76L，計(jì)算得到探歌1.4TSI兩驅(qū)車(chē)型的百公里油耗約為8.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)差強(qiáng)人意。車(chē)載電腦顯示油耗為8.5L/100km，跟實(shí)際測(cè)得的平均油耗比較接近，有較強(qiáng)可參考性。
●全文總結(jié)
作為一汽-大眾的首款SUV車(chē)型，探歌理所當(dāng)然被寄予厚望。產(chǎn)品力方面優(yōu)勢(shì)在于各方面的表現(xiàn)都比較均衡，找不到明顯短板。再加上品牌影響力，探歌絕對(duì)有成為爆款的潛質(zhì)。而我這次測(cè)試的1.4TSI兩驅(qū)高配，相比四驅(qū)表現(xiàn)同樣出色，所以如果不是對(duì)四驅(qū)有剛需，我更推薦兩驅(qū)車(chē)型。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 李佳 視頻/姬振嘉）
