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嘴角微上揚(yáng) 測(cè)新一代??怂谷龓鸖T Line
洪冰清
洪冰清
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-11-09 00:00
關(guān)注

● 乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

老款福克斯的乘坐空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中是沒(méi)優(yōu)勢(shì)的,這次換代之后軸距增加了57mm,乘坐空間怎么樣呢?

長(zhǎng)安福特 福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

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以體驗(yàn)者184cm的身高來(lái)說(shuō),前排有4指的頭部空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感。座椅坐上去不會(huì)感覺(jué)到包裹感有多強(qiáng)烈,填充物也不屬于硬的那一類,更加強(qiáng)調(diào)的是舒適性。之前我的同事在試駕海外版全新福克斯ST Line提到副駕座椅靠背是旋鈕調(diào)節(jié),這次我特意留意了一下,國(guó)產(chǎn)版本已經(jīng)改成拉手式的了,嗯,這我就放心了。

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后排腿部空間1拳2指,頭部空間已經(jīng)沒(méi)有了,雖然和老款車型相比已經(jīng)有所提升,但是和朗逸這樣的同級(jí)別競(jìng)品還是有差距的。好在坐墊對(duì)于大腿的承托不錯(cuò),座椅填充物的軟硬和前排座椅差不多,而且坐姿也比較合理,再加上后排有中央扶手,所以后排兩側(cè)的座位舒適性還是可以的。

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后排中間座椅的舒適性就很難讓人滿意了,坐墊明顯高出兩側(cè)座椅,所以頭部空間更加局促,184cm身高的體驗(yàn)者得稍微低點(diǎn)兒頭才可以,而且靠背里有中央扶手會(huì)有些硬,要是讓我坐在這兒的話,最多可以接受坐半個(gè)小時(shí),不能再多了。

長(zhǎng)安福特 福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

全新??怂钩?.5L車型外,均配備了全景天窗,不過(guò)兩廂和三廂車型的全景天窗形式有所區(qū)別,兩廂車型的全景天窗整體感更強(qiáng)一些,不過(guò)二者都是可以打開(kāi)的,所以不用為此太過(guò)糾結(jié)。

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福克斯
9.98-16.99萬(wàn)
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2025/7/10 06:00:53