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[汽車之家 專業(yè)評測] 當(dāng)?shù)弥狝級將會國產(chǎn)，而且是三廂加長版的時候，你是何種感受？是“為什么不是兩廂"還是“拉近了奔馳夢”？站在不同的角度，人的態(tài)度自然不同，不過就A級昨晚上市的熱度來看，關(guān)注它的人還是相當(dāng)多的。21.69-29.99萬，它會是你的第一輛奔馳嗎？一試便知！

● 外觀設(shè)計

都知道現(xiàn)在奔馳套娃玩兒的6，時至今日，C級和E級離遠(yuǎn)看我依舊會犯臉盲。當(dāng)全新A級停在我面前時，我試圖找出這張臉和CLS的不同，但在看過圖片后才發(fā)現(xiàn)，不是我功力不夠，而是它們的相似度確實(shí)達(dá)到95%以上，不過不用擔(dān)心在路上會混淆它們，因?yàn)锳級至少要小上兩號。也正因?yàn)樗男?，使這個在CLS上略顯輕浮的三角眼造型，安在它身上好像有那么一點(diǎn)順眼了。

這是A級歷史上第一次推出三廂車型，并且來到中國還進(jìn)行了本土化設(shè)計...沒錯，又是加長，不過加長后并沒有破壞車身側(cè)面的比例，而且更大的車身也讓它在中國不至于搶CLA的市場，相比寶馬1系三廂和奧迪A3三廂，國產(chǎn)A級要長了不少，軸距更是要多出100mm以上。

雖說車頭照搬了CLS，但車尾并沒有使用CLS那套“耷拉眼角”的設(shè)計，看著順眼不少，而且運(yùn)動轎車還帶有運(yùn)動化后包圍，如果說小擴(kuò)散器還能兼顧一定使用的話，那么鍍鉻排氣管則完全是為了眼睛而準(zhǔn)備的。