◆ 內(nèi)飾介紹
內(nèi)飾風(fēng)格并不突出，也不像車身外觀那樣抓人，傳統(tǒng)的布局和眾多流行元素是它給我的第一印象。色彩上以黑色為主色調(diào)，座椅和中控上方也伴有棕色、金色相稱，盡管顏色以深色系為主，但多種材質(zhì)的混合在一定程度上削弱了深色內(nèi)飾所帶來的壓抑感?？梢钥闯?，設(shè)計(jì)師希望能展現(xiàn)出豪華質(zhì)感，這與車身外觀調(diào)性一致。材質(zhì)方面，中控臺(tái)上半部分使用了皮質(zhì)及搪塑，皮質(zhì)厚實(shí)，縫線也是真材實(shí)料，地臺(tái)兩側(cè)帶皮質(zhì)包裹，門板的表現(xiàn)也同樣不俗。
12.3英寸的液晶儀表盤顯示效果不錯(cuò)，畫面的變化和切換也比較流暢，沒有卡頓現(xiàn)象。它帶有兩種主題模式，同時(shí)可根據(jù)駕駛模式的不同而變化，想方設(shè)法的討主人歡心。儀表盤切換到導(dǎo)航模式后，會(huì)將導(dǎo)航路線作為最高優(yōu)先級(jí)顯示，用著方便看著高級(jí)。
10.1英寸的多媒體屏幕搭載了祺云概念智能系統(tǒng)，除了常見的藍(lán)牙、高德地圖、多媒體等功能外，也支持車載互聯(lián)網(wǎng)和語音交互功能，和上汽的斑馬智行系統(tǒng)類似。從實(shí)際表現(xiàn)來看，這套祺云系統(tǒng)是相對完善的。屏幕的反應(yīng)速度很快，只有極少數(shù)情況會(huì)出現(xiàn)輕微卡滯。其次，UI設(shè)計(jì)對觸控更友好，各功能區(qū)域面積大，點(diǎn)選時(shí)很方便，常用功能也都放在了首頁菜單中，邏輯上與國人的匹配度很高。語音交互也是支持的，除了可以點(diǎn)歌外，你還可以讓它打開天窗、座椅加熱、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、設(shè)置導(dǎo)航等等，大部分常用功能都可以實(shí)現(xiàn)，在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)。
當(dāng)然，不足也是有的，它并不支持蘋果CarPlay，只支持百度CarLife，蘋果用戶恐怕不高興了。其次，屏幕的反光比較嚴(yán)重，在日照條件好的時(shí)候尤其明顯。
配置方面，這臺(tái)頂配車型保持了中國品牌一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，并線輔助、車道保持、360度全景影像、電動(dòng)尾門、前排座椅加熱/通風(fēng)等配置悉數(shù)到場，在AH-100評價(jià)體系的車身配置項(xiàng)目中得到了非常高的分?jǐn)?shù)。
結(jié)合工藝用料、配置水平以及易用性這三個(gè)方面來看，它給出了令人滿意的答卷。但前文說道的幾處細(xì)節(jié)上的瑕疵我認(rèn)為是值得去改善的，尤其是屏幕反光，畢竟它集成了太多功能，使用頻率較高，不應(yīng)當(dāng)有令人不悅的表現(xiàn)，希望廠商可以在改款車型上有所行動(dòng)。
