接下來說幾個這幾天體驗中讓我印象比較深刻的配置。
第一，每次車輛啟動，它的座椅加熱會自動開啟，雖然這是個很小的功能，但一下子就讓人覺得方便很多，有一種時刻被關(guān)切的感覺。第二它的多媒體系統(tǒng)帶有NFC功能，將手機靠近這里的標(biāo)識便可以直接連接系統(tǒng)，不用在通過藍(lán)牙搜索、添加設(shè)備....這些復(fù)雜的操作流程了。第三，頂配和次頂配的XT4配備了電動調(diào)節(jié)的方向盤，這項配置在同級別可以相當(dāng)少有的。
乘坐空間方面，我的身高180cm，坐在前排將座椅調(diào)整到最低的位置，頭部空間有四指；坐在后排，頭部空間一指，腿部空間一拳。在乘坐空間方面的表現(xiàn)算是一般的水平，同級別當(dāng)中缺乏一些競爭力。座椅本身的舒適性不錯，可以感受到用料和里面的填充物能提供很好的支撐性，皮質(zhì)表面材質(zhì)手感細(xì)膩，在這方面，凱迪拉克品牌旗下的產(chǎn)品一直沒有讓人失望。
對于這樣一款尺寸不大的SUV來說，坐在后排中間就不那么舒服了，本身車身寬度就比較有限，再加上它的后排中間位置沒有頭枕，也就滿足臨時乘坐了。腳下的前后空間還好，剛好可以放下43碼的鞋，中間凸起高度相當(dāng)于一部iPhone 8的高度。
前排的儲物能力表現(xiàn)還是挺好的，排擋桿前面有個深槽的設(shè)計，并帶有上蓋，有一定的隱私性。杯架對于水瓶的支撐效果不錯，中央扶手箱夠深但寬度較小，雙層的設(shè)計便于放置一些證件。車門的儲物格表現(xiàn)中規(guī)中矩，位于儲物格后面還有一個雨傘槽的設(shè)計，門拉手的位置剛好可以放下一部iPhone 8。
在前排地臺兩邊也有儲物槽，放置手機這類小物品是很合適的。至于后排的儲物空間表現(xiàn)就比較常規(guī)了，后排中央扶手上的杯架和空間不算大的車門儲物格。
后備廂內(nèi)部很規(guī)整，而且將后排座椅靠背放倒之后的平整度也不錯，放置一些尺寸很大的物品時，也有很好的實用性。
