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一次豪華智能化的升級(jí) 試駕全新GLE 450
曹昊旻
曹昊旻
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-24 20:17
關(guān)注

舒適的乘坐感受

座椅的舒適性是現(xiàn)款GLE的另一大優(yōu)點(diǎn),尤其是后排的乘坐感受要比同期的寶馬X5和奧迪Q7好,換代之后座椅的寬度增加,柔軟度依然適中而且皮質(zhì)比較柔軟,但頭枕的柔軟度不如全新寶馬X5。后排座椅空間增大了,而且坐墊的長(zhǎng)度也要比現(xiàn)款更長(zhǎng),同時(shí)配置上也增加了后排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和后排座椅加熱,看來(lái)這次后排實(shí)用性升級(jí)了很多。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

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空間上前排頭部變化不大,主要來(lái)自后排腿部的升級(jí),在靠背角度調(diào)整之后它可以更舒服的坐姿乘坐。同時(shí)目前的全新GLE還可選裝第三排座椅,我試駕的這臺(tái)沒(méi)有選裝第三排座椅,同行的媒體說(shuō)空間僅夠應(yīng)急使用,這個(gè)級(jí)別受限于車身尺寸,太舒服的第三排幾乎沒(méi)有。

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儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)與現(xiàn)款GLE差不多,到了這個(gè)級(jí)別該放東西地方都有,而且用起來(lái)都比較順手。后備廂空間絕對(duì)是夠用,不管是28寸,24寸還是20寸的行李箱都能一起放進(jìn)去,同時(shí)還有很大剩余的空間。

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2025/7/12 22:32:22