[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] 曾幾何時(shí)，北汽新能源EC系列車(chē)型銷(xiāo)量一騎絕塵，長(zhǎng)時(shí)間霸榜全球電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量榜。不過(guò)近一年由于受補(bǔ)貼大幅退坡等不利因素影響，這款曾讓北汽新能源倍感榮耀的車(chē)型，銷(xiāo)量一度下滑。就是在這個(gè)節(jié)骨眼上，北汽新能源推出了一款全新EC車(chē)型，名為EC5，它擁有400km以上NEDC綜合續(xù)航里程，定位于小型純電SUV。它能否讓EC系列再現(xiàn)往日榮光呢？我說(shuō)不好，但通過(guò)本次試駕，我們能夠?qū)λ漠a(chǎn)品力有個(gè)較為清晰的認(rèn)知。
北汽新能源EC5最早于今年上半年的上海車(chē)展首次亮相，我們第一時(shí)間對(duì)它做了靜態(tài)體驗(yàn)（傳送門(mén)）。近日，我們得到消息，該車(chē)將于7月20日正式上市銷(xiāo)售。不過(guò)，我們提前拿到了一輛EC5，這也是為什么大家能夠在該車(chē)上市之前看到本文。但它為試裝車(chē)，在某些細(xì)節(jié)方面或許還與最終的量產(chǎn)版存在一些差別，所以本文中的配置信息以及測(cè)試數(shù)據(jù)僅供參考，不代表最終量產(chǎn)版的表現(xiàn)。
●外觀傳承家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言
北汽新能源EC5僅有一種動(dòng)力配置，配備了一臺(tái)最大功率70kW的永磁同步電機(jī)，采用三元鋰電池，并擁有403km的NEDC綜合續(xù)航里程。此外，新車(chē)還配備了支持4G網(wǎng)絡(luò)的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及倒車(chē)影像、定速巡航等實(shí)用功能。
EC5的整體設(shè)計(jì)傳承了EX360的大部分設(shè)計(jì)元素，前臉造型通過(guò)曲面與折線的運(yùn)用，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氣息，設(shè)計(jì)的也較為緊湊。下包圍霧燈區(qū)的C型日行燈是該車(chē)與EX360最顯著的區(qū)別。這一設(shè)計(jì)儼然成為北汽新能源的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在EU5、EX5等車(chē)型上皆有采用。
EC5的車(chē)身側(cè)面線條流暢，前低后高的腰線配合輪眉的黑色包邊，讓它看起來(lái)較為年輕動(dòng)感，整體比例較為協(xié)調(diào)。
EC5的車(chē)尾造型也融入了北汽新能源的家族設(shè)計(jì)特征，并且通過(guò)橫向的線條以及多變的曲面過(guò)度，營(yíng)造出較為豐富的層次感，并拉寬了尾部的視覺(jué)效果。
