[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 前些日子聽說有汽油車限行的傳聞，消息是真是假暫時(shí)無從考證，不過新能源逐漸成為主流已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝?。在發(fā)展純電、油電混合的同時(shí)，有不少廠商也在推進(jìn)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，榮威就是其中之一。
2019款榮威ei6已經(jīng)更名為榮威ei6(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS，新車共推出了三款配置，售價(jià)區(qū)間為14.78-17.88萬元，相比老款車型的20.18-22.28萬的價(jià)格確實(shí)低了不少。而此次試駕的車型為15.78萬元的榮威ei6 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版，也就是中間的配置車型。
榮威ei6 PLUS更換了新樣式的輪圈造型，并全系取消了前泊車?yán)走_(dá)，除此之外和老款車型沒有任何區(qū)別。我認(rèn)為現(xiàn)在的造型已經(jīng)足夠時(shí)尚，整體的設(shè)計(jì)也很容易讓人接受。
內(nèi)飾的整體造型與老款相同，上車之后最亮眼的就是10.4英寸的中控大屏幕了，尺寸上給人的視覺沖擊力還挺強(qiáng)的，如果你是第一次坐到這款車上，相信所有的目光都會(huì)投向這塊屏幕。方向盤的握感合適，皮質(zhì)的手感細(xì)膩，多功能按鍵的做工也可圈可點(diǎn)。
| 配置差異 | ||
| 車型 | 榮威ei6 PLUS | 榮威ei6 |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ●胎壓顯示 | - |
| 駕駛輔助影像 | ●倒車影像 | ●360度全景影像 |
| 前排座椅功能 | - | ●加熱 |
| 后排杯架 | - | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | - | ● |
| 車窗一鍵升降功能 | ●駕駛位 | ●全車 |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ●手動(dòng)防眩目 | ●自動(dòng)防眩目 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ●手動(dòng)空調(diào) | ●自動(dòng)空調(diào) |
對比2017款榮威ei6的中配車型，此次試駕的榮威ei6 PLUS缺少了前后排頭部氣囊、360度全景影像、前排座椅加熱、后排杯架、自動(dòng)頭燈等部分配置，但是售價(jià)上也隨之下調(diào)了5.8萬元。
乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面完全夠用，門板位置的容積很大，放入兩瓶瓶裝水之后，還剩下不少空間。像日常使用的車證等大點(diǎn)的物品也不用堆在手套箱里了，放門板里拿取非常方便。
| 新老動(dòng)力對比 | ||
| 車型 | 榮威ei6 PLUS | 榮威ei6 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（Ps/kW） | 169/124 | 125/92 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 250 | 170 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率（kW） | 100 | 60 |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 230 | 318 |
| 系統(tǒng)綜合功率（kW） | 224 | 168 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩（N·m） | 480 | 622 |
如果說外觀內(nèi)飾是小打小鬧，那么動(dòng)力系統(tǒng)就是全面升級了。榮威ei6 PLUS換搭1.5L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用米勒循環(huán)技術(shù)，排放達(dá)到了國六B標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10擋EDU電驅(qū)變速箱，該變速箱可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)6擋和電動(dòng)機(jī)4擋的變速功能。電池容量為9.1kWh，官方公布的最大純電續(xù)航里程為51km。電池只支持慢充一種充電方式，由零到充滿的時(shí)間為3.5小時(shí)，比起老款車型多了0.5小時(shí)?？吹竭@相信不少朋友有疑問，榮威ei6 PLUS的綜合扭矩為什么還降低了？這個(gè)問題我也特意咨詢了榮威的工程師，工程師表示榮威ei6 PLUS配備的單電動(dòng)機(jī)，而榮威ei6是雙電動(dòng)機(jī)。
起步和低速行駛時(shí)，車輛大部分時(shí)間均使用電動(dòng)機(jī)，不需要等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的攀升，ei6 PLUS給人的感受可以說非常輕快。換裝了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后，抖動(dòng)現(xiàn)象比之前要好了不少，發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的動(dòng)力表現(xiàn)更是“游刃有余”。120km/h速度以下的再加速能力都不用懷疑，發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的“雙劍合璧”完全可以滿足你對于動(dòng)力上的需求。
低電量的情況下，榮威ei6 PLUS的動(dòng)力變的溫和了許多，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出平緩，變速箱也盡量把轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)較為合理的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。誠然，缺少了電動(dòng)機(jī)的幫助，榮威ei6 PLUS沒有了之前那一股股的猛勁，但是總體的表現(xiàn)滿足日常使用沒什么問題。當(dāng)然了，有條件的話還是盡量滿電吧，偶爾激情一下也還是挺開心的。
榮威ei6 PLUS的動(dòng)能回收分為3擋，1擋的回收能力很小，日常行駛沒有任何影響。2擋時(shí)的回收能力適中，如果是經(jīng)常在城市里用車的話，2擋是最推薦的擋位。3擋動(dòng)能回收最強(qiáng)，松開油門之后系統(tǒng)對于車輛的制動(dòng)效果很明顯，如果是山路或者坡度很大的下坡推薦可以使用。
在一天的試駕過程中，剛好走過了一段正在修路的國道，上面夾雜著各種的大小坑洼，除了石子打在輪拱上的噪音以外，榮威ie6 PLUS的懸架對于小的顛簸路面處理得很從容，懸架沒有任何松散感。碰到減速帶和較大深的土坑，也不用過多的減速，減振器吸收了大量的沖擊和振動(dòng)，最終反饋給車內(nèi)人員的感受就是很舒適。
在試駕活動(dòng)上，我們提前測試了一下榮威ei6 PLUS的加速和剎車成績（溫度32度）。該車并不支持彈射起步，在起步過程中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)協(xié)同工作，強(qiáng)大的扭矩會(huì)讓前輪瘋狂打滑，所以一定要控制好轉(zhuǎn)速。0-100km/h的整個(gè)加速過程并不流暢，大約70km/h速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的配合還有點(diǎn)不太完美，轉(zhuǎn)速會(huì)突然下滑，等0.5秒之后，轉(zhuǎn)速才能回升。幾次測試下來，最終成績定格在8.2秒，相比榮威ei6的7.54秒要稍慢一些。剎車表現(xiàn)上，踩下油門之后車尾會(huì)有小幅度的左右亂擺，制動(dòng)力表現(xiàn)也不太線性，不過最終41.44米的成績還是可以讓人接受的。（測試成績僅供參考，未來拿到試駕車之后會(huì)給您帶來全方位的性能測試）
●全文總結(jié)
雖然榮威ei6 PLUS的配置下降，但是新款的價(jià)格也確實(shí)比老款低了不少。最重要的是由1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)升級為了現(xiàn)在的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在抖動(dòng)和靜謐性上均有所提升。再配合上原本就很討人喜歡的外觀還內(nèi)飾，在插電式混合動(dòng)力車型中競爭力更強(qiáng)?；蛟S有些人會(huì)說，配置下來了，減配嗎？對于汽車廠商來講，在一款車推出后一定會(huì)對市場做出調(diào)研，刪掉一些不常用的配置，換來更加實(shí)惠的價(jià)格，對于消費(fèi)者來說，這種“交換”還是值得的。（圖/文 汽車之家 王曉辰）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 15.78萬 |
| 廠商 | 上汽集團(tuán) |
| 級別 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 插電式混合動(dòng)力 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 上市時(shí)間 | 2019.07 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 51 |
| 電池慢充時(shí)間(小時(shí)) | 3.5 |
| 最大功率(kW) | 224 |
| 最大扭矩(N·m) | 480 |
| 變速箱 | AMT（組合10擋） |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 169馬力 L4 |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 136 |
| 長*寬*高(mm) | 4671*1835*1460 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 |
| 最高車速(km/h) | 200 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 1.5 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1480 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 長度(mm) | 4671 |
| 寬度(mm) | 1835 |
| 高度(mm) | 1460 |
| 軸距(mm) | 2715 |
| 前輪距(mm) | 1559 |
| 后輪距(mm) | 1555 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 114 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 38 |
| 后備廂容積(L) | 308 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | - |
| 排量(mL) | - |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 169 |
| 最大功率(kW) | 124 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5300 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4300 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 插電式混合動(dòng)力 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI |
| 電動(dòng)機(jī) | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 電機(jī)類型 | - |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 100 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 230 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 100 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | 224 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | 480 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
| 電機(jī)布局 | 前置 |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 八年或15萬公里 |
| 變速箱 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 簡稱 | AMT（組合10擋） |
| 擋位個(gè)數(shù) | 10 |
| 變速箱類型 | 機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 無 |
| 被動(dòng)安全 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動(dòng)安全 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 駕駛模式切換 | |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | |
| 車外燈光 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 智能化配置 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級 | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機(jī)無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 榮威i6新能源 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
